标签: 奇瑞
今晚看了奇瑞“新燃油之夜”的发布会，还挺有感触的。说实话，以前总觉得燃油车这赛道
今晚看了奇瑞“新燃油之夜”的发布会，还挺有感触的。说实话，以前总觉得燃油车这赛道也就这样了，大家都在谈智驾、谈冰箱彩电大沙发，燃油车好像成了“老古董”。但奇瑞这场发布会，倒是让我觉得，原来燃油车还能这么玩。最让我意外的是那个“油电同权”的说法。以前咱们买燃油车，总觉得智能化这块得凑合，毕竟架构限制摆在那儿。但他们搞了个什么火星架构，说是能让燃油车也用上高阶智驾，芯片算力也上来了，传感器也堆了不少。我就在想，如果以后开燃油车也能有那种“小蓝灯”的智驾体验，那确实挺香的，毕竟不是所有人都想有续航焦虑的。还有那个发动机热效率，好像做到了48%点多，这数据确实挺吓人的。咱们平时开车，谁不想要动力好还省油呢？以前觉得这俩是矛盾的，现在看来技术这东西，还真是没天花板。最打动我的其实是讲安全那一段。看到他们展示了那么多碰撞测试的数据，还有那个搞了很多年的安全实验室，突然觉得挺踏实的。现在的新势力都在讲黑科技，但车这东西，归根结底还是得把人安全送到地方。奇瑞这种“理工男”的笨功夫，虽然平时不爱吆喝，但真到了关键时刻，可能才是最靠谱的。总的来说，这场发布会没那么多虚头巴脑的概念，就是实打实地在讲怎么把燃油车做得更好开、更智能、更安全。作为一个普通消费者，看到国产车能这么死磕技术，心里还是挺高兴的。不管最后买不买，这份诚意是感受到了。奇瑞汽车新燃油之夜暨全新一代瑞虎9上市发布会
近70款车集体降价还是车企太多了，必须卷死几家才能停止。说利润被上游电池和芯片吃
近70款车集体降价还是车企太多了，必须卷死几家才能停止。说利润被上游电池和芯片吃了是逻辑错误的，人家只是挣了该挣的钱，是供应商的钱，你没挣到自己的钱不能怪供应商。事实上就算是供应商把这个利润让出来不挣钱你也还是不挣钱，因为你跟别人比卖车卖不过，你供应商成本低了别人供应商成本也低了，没区别。
最好的，都优先给星途！奇瑞真是宠爱星途，态度再次赤裸裸的表白出来。百家车坛全球首
最好的，都优先给星途！奇瑞真是宠爱星途，态度再次赤裸裸的表白出来。百家车坛全球首发航空级emb线控制动
买车既要高颜值又要大空间？今天给大家安利这台“卷王”！智美大五座风云T9L全球上
买车既要高颜值又要大空间？今天给大家安利这台“卷王”！智美大五座风云T9L全球上市，奇瑞理工男这次彻底开窍啦！超美的东方美学设计，特别是“鸣沙翠”车色，开上街很吸睛！拥有2920mm超长轴距，二排大到能直接“葛优躺”。不仅综合续航能跑2000km+，还自带猎鹰700高阶智驾，20秒一把停进车位，对宝妈和新手司机简直太友好啦！这台混动SUV“超大杯”，大家觉得香不香？评论区告诉我！汽场全开风云T9L上市12.99万元起
前天去高铁站接人，门口堵着三辆钛7。我朋友摇下车窗就一句：“这车到底好在哪？
前天去高铁站接人，门口堵着三辆钛7。我朋友摇下车窗就一句：“这车到底好在哪？怎么跟不要钱似的？”我想了想，回了句：不是它太好，是别人真抄不了。先看数据。钛7连续6个月拿下混动SUV和方盒子SUV双料销冠，3月又卖了1.5万多台。17.98万起，云辇-C、冰箱、激光雷达全给，纯电版还喊出“9分钟满电”。你让别的品牌照着这个价格和配置做一台试试？一算账就难。为什么？说白了就一条：比亚迪七八成的核心零件自己造。电池、芯片、悬架、智驾，全是自己的。荣鼎咨询那篇报告讲得很清楚——这叫垂直整合，是中国车企低成本还能保证品质的关键原因。别人呢？买电池、买芯片、买悬架，一层层加价。真要照着钛7做一台，卖20万很难撑住。西方那些老牌车企想回头自己造？报告也说了，供应链体系已经非常成熟，调整起来难度很大。还有一层更现实的。你手里捏着20来万，买比亚迪总觉得“啥都有，但开出去差点意思”。换方程豹的标，加个方盒子造型，感觉立刻不一样了。调查里四成多人就是冲着外观下的单。这不仅是买车，更是花20万买个“我喜欢”的选择。所以结论很简单：不是别人不想，是比亚迪把这条路走得扎实。2026年方盒子市场要出50多款车，各家都有自己的打法。奇瑞、吉利都在认真布局，走的是差异化路线。这反而是好事。竞争越充分，咱们消费者选择越多。你觉得钛7算不算方盒子里的标杆？评论区聊聊。方程豹钛7比亚迪方盒子SUV
3月各家新车销量数据出来了
3月各家新车销量数据出来了
有关专家预测，未来10年，新能源车企存活率：1、第一名：比亚迪，100%存活。
有关专家预测，未来10年，新能源车企存活率：1、第一名：比亚迪，100%存活。2、第二名：上汽，100%存活。3、第三名：广汽，99%存活。4、第四名：理想，98%存活。5、第五名：奇瑞，99%存活。6、第六名：长安，99%存活。豪华混动MPV进入19万时代有了8155芯片的强力加持，车内仿佛开启了智能沟通的新纪元。它严格遵循“君子动口不动手”的原则，你只需轻轻动动嘴，就能轻松掌控导航和音乐。想象一下，当你在驾驶途中想要更换目的地，或者想听一首心仪的歌曲，无需手动操作，只需一声令下，系统便能迅速响应，瞬间切换到你想要的模式。这种便捷的交互方式，让驾驶变得更加轻松惬意，让你能够专注于前方的道路，享受每一段旅程。在驾驶辅助方面，2026款M8HEV堪称得力助手。L2级智能驾驶辅助与540度全景影像的完美结合，让你在高速和窄路上都能游刃有余。L2级智能驾驶辅助功能可以帮助你保持安全的车距、自动调整车速和车道保持，大大减轻了长途驾驶的疲惫感。而540度全景影像则像你的“千里眼”，让你对车辆周围的环境了如指掌，无论是在狭窄的胡同中穿梭，还是在拥挤的停车场停车，都能轻松拿捏，避免刮蹭和碰撞。安全永远是汽车最重要的考量因素，2026款M8HEV在这方面做到了极致。360度环抱式安全气囊、主动刹车和盲区提醒等安全配置一应俱全。360度环抱式安全气囊就像一个温暖的怀抱，在危险来临时迅速弹出，为车内人员提供全方位的保护。主动刹车功能则像一位警惕的守护者，当检测到前方有碰撞危险时，会自动刹车，避免事故的发生。盲区提醒功能让你在变道时不再担心盲区的车辆，大大提高了行车安全性。带上家人乘坐这样的车出门，安全感直接拉满，让每一次出行都充满安心。更令人惊喜的是，2026款M8HEV上新仅19.78万起，入门就能享受到满配豪华。如此高的性价比，在市场上无疑具有强大的竞争力。在马年这个充满活力和希望的年份里，开着2026款M8HEV，就如同骑着骏马在广阔的天地间驰骋，春风得意，畅享美好旅程。
三大中国车企2月销量出炉，吉利20.61万辆，比亚迪19.01万辆，奇瑞16.0
三大中国车企2月销量出炉，吉利20.61万辆，比亚迪19.01万辆，奇瑞16.07万辆，销量进入了缠斗阶段。去除了春节影响因素，3月销量对全年排名非常关键，3月奇瑞将有全新QQ3EV上市，比亚迪更是有包括兆瓦闪充在内的全新技术和车型上市，吉利好像还没什么消息。
2月最新汽车品牌销量排行榜出炉！吉利汽车、比亚迪、奇瑞集团分别排名前三，今年的汽
2月最新汽车品牌销量排行榜出炉！吉利汽车、比亚迪、奇瑞集团分别排名前三，今年的汽车大战好戏才刚刚开始，大家更看好谁呢？
吉利居然把比亚迪超了？！1-2月的数据，吉利47万辆，奇瑞36万辆，长城16万辆
吉利居然把比亚迪超了？！1-2月的数据，吉利47万辆，奇瑞36万辆，长城16万辆，比亚迪也刚公布了，40万辆，长安还没出。多家车企公布2月交付量秦PLUS官宣7年低息夯爆了
打卡济南长清服务区奇瑞驿站:无界温暖,为返程路加满元气
2月25日，奇瑞驿站以快闪形式登陆长清服务区，这场以“奇瑞驿站，温暖守护每一程”为主题的公益活动，打破品牌界限，为过往所有车主送上专业车辆服务与暖心补给，成为返程路上最动人的风景线。无界服务不设限，全品牌车主皆可...
奇瑞智驾车型大盘点!25款车带“猎鹰”最低不到7万
去年3月，奇瑞发布“猎鹰智驾”体系，尹同跃表示接下来集团所有车型无论油电，都将搭载智能辅助驾驶功能，从“技术奇瑞”摇身一变成为“全球AI科技公司”。一年过去，奇瑞和尹同跃是否兑现了当初的承诺呢？我们也在此整理出25...
中国汽车被老外“买爆”奇瑞畅销100多国,让全世界刮目相看!
今天咱们就聊聊，奇瑞是怎么让瑞虎，在全球100多个国家和地区卖出110多万辆，成了中国品牌A级SUV的出口冠军。很多人觉得国产车出海，就是把车运到港口、装船发货就完事了。真这么简单的话，那满世界早就是中国车的天下了。奇瑞...
基于奇瑞纯电平台开发,疑似全新路虎神行者测试车曝光
根据之前报道，奇瑞捷豹路虎将重启Freelander神行者品牌，并推出基于奇瑞电动汽车架构打造、在常熟生产的全新车型，计划2026年底投产。从本次曝光的疑似全新路虎神行者测试车来看，该车整体轮廓具有“方盒子”风格，神似路虎...
最近刷到不少人在问2026款星途凌云，说这车现在终端优惠后12万就能落地，到底值
最近刷到不少人在问2026款星途凌云，说这车现在终端优惠后12万就能落地，到底值不值。我自己开的是捷途X70PLUS，对奇瑞这套动力和底盘还算熟悉，今天就以一个老车主的身份，跟大家唠唠这款车的真实情况吧。先说说大家最关心的价格。官方指导价14.79万起，现在不少地方直接优惠3万，11.79万就能提个300T两驱超越版，要是有旧车置换，还能再减个大几千，算下来确实是12万左右就能拿下一台中型SUV，这个价格放在以前想都不敢想。但我得提醒一句，价格下来了，配置也跟着动了刀子，这一点一定要看清楚。就拿这个超越版来说，它取消了后方碰撞预警、DOW开门预警、并线辅助这些预警类的辅助驾驶功能，换成了前排无钥匙进入和后排隐私玻璃。说实话，这俩配置确实更实用，无钥匙进入上下车方便，隐私玻璃夏天也能少遭点罪。但那些被砍掉的功能，在日常用车里也挺重要的，尤其是开门预警，现在路上电动车多，没这个提醒，真的容易出事儿。再说说动力。凌云有1.6T和2.0T两个版本，我更推荐2.0T的，毕竟是“中国心”十佳发动机，261马力，400牛·米，零百加速6秒多，高速超车那叫一个爽，而且加92号油就行，这点很良心。1.6T的动力日常家用也够，但少了点激情。变速箱方面，1.6T配的是7速湿式双离合，2.0T配的是8AT，我个人更倾向8AT，平顺性和可靠性都更好。空间方面，作为一台中型SUV，凌云的表现中规中矩。前排座椅挺舒服，包裹性也不错，后排腿部空间有两拳多，坐三个人不挤，后备箱也能装下婴儿车和行李箱。但有个小缺点，就是后排中间地板凸起有点高，中间乘客长时间坐着会不太舒服。内饰和车机是我觉得最需要吐槽的地方。双联屏看着挺有科技感，用的也是高通8155芯片，按理说应该很流畅，但实际用起来，系统还是有点封闭，第三方软件装不了，语音唤醒偶尔也会不灵。还有那个智能雨刮，真的有点“弱智”，大雨天慢悠悠的，小雨天反而刮得飞快，体验感很差。另外，新车内饰的味道有点大，得散好一阵子。底盘和隔音方面，凌云的底盘调校偏运动，过弯侧倾小，操控感不错，但滤震就一般了，过减速带的时候颠簸感比较明显。隔音也只能算及格，前排是双层夹胶玻璃，时速100公里以内还挺安静，但超过100，风噪和胎噪就都上来了，长途开着有点累。还有个小问题，油箱只有55升，加满油跑高速也就600公里左右，续航有点焦虑。最后聊聊售后。星途宣传的是首任车主终身质保，听起来很诱人，但实际操作起来有不少限制，比如必须在4S店保养，而且像轮胎、电瓶这些易损件是不保的。我身边就有朋友遇到轮胎鼓包，4S店直接甩锅的情况，这点大家要有心理准备。总结一下，2026款星途凌云确实是一台性价比很高的车，12万就能买到一台动力不错、空间够用的中型SUV，对于预算有限的家庭来说，吸引力很大。但它的缺点也很明显，配置有取舍，车机体验一般，隔音和续航也有短板。如果你能接受这些，那它是个不错的选择；如果你对细节要求很高，那还是再看看别的吧。
奇瑞把停产12年的QQ，标价三万块又推了出来。续航120公里。这数字在动辄四
奇瑞把停产12年的QQ，标价三万块又推了出来。续航120公里。这数字在动辄四五百公里的电动车宣传里，像个笑话。它甚至没打算掩饰，广告语直接写着：从A点到B点。有人真买了。不是为情怀，就是图那三万块钱。车厂们这些年一直在比赛。比谁的屏幕大，谁的零百加速快，谁的续航数字后面能多一个零。你走进展厅，销售会指着一串参数告诉你，这才是“好”的标准。少了，就是落后。可每天早晨七点，你发动车子要去的地方，不过是十公里外的公司。晚上六点，再开回来。周末最远的行程，是送孩子去十五公里外的兴趣班。你的生活被画在一个半径三十公里的圆里，雷打不动。那本厚厚的参数手册里，有九百页都在描述你永远用不上的远方。三万块的QQ卖爆了。它像一面镜子，照见的不是技术进步，而是一道简单的算术题：一个人为了他实际行驶的那三十公里，到底需要准备多少？当所有声音都在催促你为“可能”买单时，总有一些沉默的需求在角落里举手。它们只说一句话。够用就行。
太燃了！中国汽车霸榜泰国纯电市场！2025泰国汽车市场纯电动销量TOP10榜单
太燃了！中国汽车霸榜泰国纯电市场！2025泰国汽车市场纯电动销量TOP10榜单出炉，中国新能源汽车直接上演霸榜名场面！比亚迪以32680辆强势登顶，断层领跑；紧随其后的是名爵、奇瑞、埃安、深蓝汽车、长城汽车，稳居前五；再到哪吒汽车、长安、腾势悉数上榜，TOP10席位里中国品牌狂揽9席，海外品牌仅特斯拉1家！
前20里已经有6家中国车企了，你们觉得到年底，这个数字能不能突破10家
前20里已经有6家中国车企了，你们觉得到年底，这个数字能不能突破10家
从1月各车企的销量其实能看出来，现在一个月不卖个3万台，很难能挤进淘汰赛了
从1月各车企的销量其实能看出来，现在一个月不卖个3万台，很难能挤进淘汰赛了
2025年度：全球汽车集团销量排行榜！前20名单，中国6家公司上榜！比亚迪
2025年度：全球汽车集团销量排行榜！前20名单，中国6家公司上榜！比亚迪排名第5，吉利排名第七。
五年以后，中国的车企会剩下哪几家？
五年以后，中国的车企会剩下哪几家？
最新汽车品牌榜单。中国是比亚迪和问界排名第二和第三。
最新汽车品牌榜单。中国是比亚迪和问界排名第二和第三。
20万辆背后,藏着奇瑞的三张“新王牌”
2026年第一个月，奇瑞集团就甩出了一组亮眼数据：全球销售超20万辆，其中新能源汽车5.2万辆，出口11.96万辆持续领跑。在行业整体进入调整期之际，这个“理工男”为何如此优秀？智电车讯认为，奇瑞2026开门红的背后，藏着三张...
提前预定爆款?奇瑞QQ3 EV要来了,2月6日开启预定
还记得之前在上海车展初次亮相的概念车奇瑞QQ5吗？没错，量产版本的它马上就要来了，而这台车则是奇瑞QQ3 EV。据悉，新车定位小型纯电代步车，车身长度仅有4195mm，但它的轴距达到了2700mm，所以这是一台兼顾小巧车身和宽敞...
奇瑞将于2月6日举办QQ之夜,奇瑞QQ3将一同上市
日前，电车之家获悉奇瑞汽车发布消息将于2月6日举办奇瑞QQ之夜。此外，旗下奇瑞QQ3车型将正式上市。海报消息显示，二十三年，初心未改。奇瑞QQ正式回归！曾经的“小车先锋”，是无数人的青春记忆。2月6日奇瑞QQ之夜，老朋友的...
奇瑞造了一款“平替”萤火虫的代步车?搭载AI灵犀座舱和猎鹰500
据悉，奇瑞品牌旗下小型轿车—奇瑞QQ3 EV将于2月6日开启预订。而在此前，这款小车已经于工信部完成信息申报，预计将配备AI灵犀座舱和猎鹰500辅助驾驶系统等。相信有不少朋友好奇，QQ3 EV在产品竞争力方面能否达到蔚来萤火虫...
全面对标特斯拉?奇瑞2026年要对AI不客气了!
“2026年，奇瑞的AI要继续不客气！近日，在奇瑞AI之夜，董事长尹同跃第三次在公开场合使用“不客气”这个充满江湖气的词汇。2023年，他喊出新能源不客气”；2024年，他升级至“智能化不客气”；如今，炮火再次对准AI。在活动...
汽车购置税优惠政策调整之后，对新能源汽车的影响确实很大，很多品牌的1月份销量跟1
汽车购置税优惠政策调整之后，对新能源汽车的影响确实很大，很多品牌的1月份销量跟12月份相比，环比跌幅都超过40%，相当于砍了近一半。这说明消费者对价格的敏感度还是非常高的，虽然现在30万以内的新能源汽车购置税还可以享受对半优惠，但按照12万左右的新能源汽车来推算，其购置税也达到6000元左右。6000元对于普通消费者，尤其是对于那些连首付都要按最低比例来支付的年轻人来说，其实整体成本还是相对比较高的，因为这种购置税你必须一次性支付，它并不能像汽车款项那样分期，这样一下就提高了大家首付的成本。随着新能源汽车购置税优惠减半，未来大家选择新能源汽车的积极性估计会降低，对应的燃料车反而有可能会重新获取大家的认可，毕竟在购置税减半之后，新能源汽车的价格优势正逐渐减弱。这里也可以从一些燃油车销量的增速看出来，虽然部分燃油车的销量整体也下降，但其降幅明显要比新能源汽车低一些，甚至有一些以燃油车为主的车企销量环比还出现增长了。面对这种调整，估计国内各大汽车厂家还是需要一段时间去适应，并寻求积极的调整措施。至于怎么调整，按照以往的做法，很多汽车可能会通过下调售价来对冲购置税的影响，但是现在国内反内卷比较严肃，再加上存储芯片以及汽车一些原材料价格大幅上涨，很多主机厂已经没有了太多的降价空间，所以短期内其实并没有很好的解决办法，唯一能做的就是要不断提高产品的质量，提高产品的市场认可度，这才是赢得客户长期认可的基础。
吉利汽车和奇瑞汽车，你会选哪个吉利汽车和奇瑞汽车选哪个，还挺让人纠结。从销量看
吉利汽车和奇瑞汽车，你会选哪个 吉利汽车和奇瑞汽车选哪个，还挺让人纠结。从销量看，吉利在国内表现出色，1月销量26.6万辆排第二，2月总销量破20.4万，新能源占比近半；奇瑞海外厉害，出口稳居自主品牌第一，海外销量占比超...
今日10款新车播报,奇瑞QQ3EV将开启盲订,宾利添越Concept X概念车越野套件拉满
奇瑞QQ3EV将会在本周开启盲订，新车采用了全新的设计理念，能否续写奇瑞QQ的传奇？上汽名爵MG全新纯电轿车将具备高阶智能驾驶辅助能力；比亚迪海洋8系双旗舰车长超5米；阿维塔全新旅行车预计年内上市；问界M6主打25万级家用SUV...
奇瑞纯电皮卡威麟R08对比燃油版,后置后驱,电池在哪安装
奇瑞威麟R08纯电版本相比燃油版，补能的成本更低，同时动力更强，有放电能力，可以配合电动工具，同时零部件的集成化意味着后期维修保养的成本也更低。但另一方面，续航稍显不足，如果是工具属性的车型，适合在城区使用。大家...
1月销量破20万,用结果诠释“厚积薄发”的奇瑞
不过，奇瑞从来不躺在功劳薄上，从小草屋起步走到2025年港股上市，每一步都是奇瑞人锐意进取的注脚，所以，奇瑞集团2026年销目标为320万辆，奇瑞汽车股份的年销目标为300万辆，与2025年的销量相比，分别同比上调14.03%与14.01%...
可能是和比亚迪差距最小的一次,奇瑞集团公布月销量200269辆
近日，奇瑞集团公布了1月份销量状况，在刚刚过去的一个月中，集团共计售出新车200269辆，相比比亚迪的21万辆，只差了不到1万辆，应该说是最近一段时间差距最小的一次，当然两者都争不到第1名，吉利在1月售出27万辆，蝉联了中国...
