浙江宁波，一男子新婚，给媳妇花20.4万，买了辆SMART精灵6新能源车，从看车到订车只3小时，他对这个品牌是相当信任。万万没想到，夫妻俩到店提车，新车还没开出4S店，他们就当场傻眼，坚决要退车，因为出现“副驾驶座椅记忆”、“迎宾功能”失效故障。4S店：不退不换，车标准，只给申请保养、商誉补偿。

黄先生新婚燕尔，小两口一商量，决定买一辆代步车，让妻子上下班不再公交转地铁。

他们挑来选去，看中了SMART精灵6这款新能源车，到店试驾完，觉得各方面都合心意，从看车到订车，只用了3个小时，就直接敲定了购车合同。

要不说商家都黄先生这样的顾客，一点不磨叽，连后续砍价、对比其他品牌的步骤都省了，他就是冲着对这个品牌的信任，直接付了全款，车价总共20.4万元。

9月7号当天，小两口特意挑了个好日子，开开心心到4S店办提车手续，准备把新车开去贴玻璃膜。

结果，他们坐进车里调试副驾驶座椅的时候，发现座椅记忆功能和迎宾功能完全失灵。

他们设置好的位置根本存不住，人一上车，座椅根本不会自动归位。

店里的交付人员和维修师傅，拿着电脑折腾了整整一个多小时，反复调试检测，既找不到故障原因，也没法当场把问题修好。

黄先生当场就觉得心里特别膈应，这可是小两口结婚之后的第一辆新车，连4S店的门都没开出去，就出了故障，太糟心了。

如今是座椅功能坏了，谁也说不准后续车开上路之后，会不会冒出别的系统BUG。

万一正开着车，哪个重要部件出问题，那可是安全隐患，后果不堪设想。

黄先生恼了，他当场就提出要求，要么直接换一台全新的车，要么给出对应的高额补偿。

4S店后续排查完给出了解释，说这个故障根本不是硬件坏了，是之前给车辆做OTA系统升级的时候出了BUG，属于批次性的系统小问题。

随后，厂家后台远程调试了一番，车辆的座椅功能就恢复正常了。

但黄先生还是不舒服，心里有了阴影，就怕以后车子故障不断，还是要求退车或者换车。

4S店一口咬定，这个情况不符合法定的退换车标准，没法给退车也没法换车，最多只能帮黄先生，向厂家申请常规保养和商誉相关的补偿。

双方到一直，都没谈出一个满意的结果。

2025年，广东深圳一名车主刚提全新纯电车型，没开出4S店就出现车机系统全量崩溃，导航、影音、车辆控制功能全部失灵。

4S店现场刷机修复后，主张仅属于软件小问题，不符合退换车条件，车主坚持换车。

最终，在相关部门介入调解后，4S店为车主更换了一台全新车辆。

黄先生花20多万，买的是一台全新完好的新车，不是一台刚出厂就带着系统BUG的“问题调试车”。

哪怕最后软件修好了，刚提车连店门都没出就出故障的体验，心里都得膈应。

商家不能一句“只是软件BUG”就把所有问题打发了，黄先生担心后续系统不稳定出安全隐患，完全是合理诉求，。

能拿着法定退换标准敷衍了事，完全无视消费者的实际购车体验。

《家用汽车产品修理更换退货责任规定》，购车后7日内因质量问题需要更换发动机、变速器、动力蓄电池等主要部件，消费者可选择免费更换或退货。

车辆只出现非核心硬件的软件系统故障，没达到法定退换车门槛，商家应当通过延长质保、额外补偿等方式，合理弥补消费者的新车瑕疵损失。

对此，你怎么看？

案例来源：小强热线2026-9-11