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预算10万出头买中型SUV,选哈弗H6L,动力省油空间大

家庭选车哪是小事,简直是挑个移动的家。早高峰送孩子,踩油门得跟上车流,别被后车催着按喇叭。周末带老人孩子出门,后排腿得能

家庭选车哪是小事,简直是挑个移动的家。早高峰送孩子,踩油门得跟上车流,别被后车催着按喇叭。周末带老人孩子出门,后排腿得能伸直,坐久了也不能腰酸背痛。一个月油钱保养费加起来,还得在家庭预算里兜得住。这些实在问题,才是选家用车的关键。

长期用车的保障也到位,个人家用的话,发动机和变速箱这俩核心部件能终身保修。家里的车一般开八九年,这俩零件坏一次修起来就得几万,有了这个质保特别省心。流量方面也不用额外花钱,导航、语音控制这些常用功能终身免费,不用怕买得起车用不起;孩子爱听歌看动画,娱乐流量能免费3年,按每月20G算,3年能省小一千。

福利是次要的,车本身好不好开才关键。之前在城郊路段试了一圈哈弗H6L(用车口碑),2.0T动力确实有亮点,别一听2.0T就觉得费油,它能兼顾动力和省油。起步时轻踩油门就有反应,不像有些车会有迟滞感,小区门口避让行人后再提速,动力衔接很自然,不会猛地窜一下。这套动力是长城第六代2.0T发动机配第二代9DCT变速箱,经过不少测试,连拉力赛都去过,可靠性没问题。特意试了下急加速,转速上来后动力储备足,高速上超车时心里有底,发动机噪音控制得不错,时速100公里以内车内说话不用刻意提高音量。发动机38.3%的热效率能让油烧得更充分,175千瓦功率和385牛·米扭矩,就算坐5个人装满行李也够用。变速箱是以前奔驰9AT设计师带队做的,起步反应快了200毫秒,跟车时动力衔接自然,不会一顿一顿;齿轮用高强度钢,结实程度提升50%,山里连续爬坡也稳,老人孩子坐着不颠簸。

实际开起来符合家用需求,7.2秒破百的成绩,早高峰起步能快速跟上车流,不用被后车滴滴;高速超货车时,一脚油门动力就来,心里有底。让人惊喜的是油耗,WLTC百公里7.4升是日常开的真实水平,按现在92号油7块5一升算,每公里才5毛多。普通三口之家每月开1500公里,油钱也就800来块,一年不到一万,比同级别2.0T车一年省近2000块。而且这套动力在环塔拉力赛的高温沙漠、敦煌耐力赛里都跑过,极端条件下也不掉链子,偶尔去偏远地方玩也放心。

家用SUV的空间别只看尺寸,关键是全家人坐得舒服。之前带家里老人孩子一起去试乘,老人坐后排连说比家里老车舒服,座椅填充物软硬适中,靠背角度调完后腰能完全贴住,开了四十来分钟高速,下车时老人说腰不酸腿不胀。哈弗H6L车长4米8,轴距2810毫米,在同级别里算不错的,而且空间都用在了刀刃上。前后排座椅快50厘米长,刚好托住整个大腿,1米75的人坐3小时下车腿也不酸,带老人长途出行合适。1米81的大高个坐驾驶位,调舒服了头顶还有一拳多空间;后排坐两个老人一个孩子,中间的人腿也不挤,三个人都能坐得自然。孩子在后排能自由活动,还能放个小毯子躺着玩,车门开口大,老人上下车不用弯腰厉害,这点贴心。后排靠背能调,27度适合长途坐,腰靠得实不易累;32度更躺,孩子困了调过来就能睡安稳觉。贴心的是后排地板平的,中间乘客不用蜷脚踩鼓包,满载时谁都不委屈,这点考虑得周到。

装东西的能力也影响用车体验,平时放两个28寸大箱子加婴儿车,后备箱还有地方塞背包。装大件时把后排座椅放倒,能拉出一米九的长度,地面基本平的,东西放进去不滑。周末露营,帐篷、烤架、孩子的玩具一趟拉完,不用来回跑;搬家时小冰箱、行李箱轻松装下,买个拆卸的桌椅也能塞进去,比紧凑型SUV实用不少。另外它配全尺寸备胎,不像有些车用小备胎,高速爆胎换上就能放心开,带家人远游踏实。

现在别觉得智能是新能源车的专属,买燃油车也希望用着顺手,哈弗H6L在这方面做得可以。试的时候特意让老人操作了车机,用语音说“导航到附近的公园”,系统秒响应,还会问选哪条路线,老人不用碰屏幕就能搞定。它的Coffee OS3车机系统比一般燃油车流畅,开导航、切歌、调空调点一下就有反应,不卡顿,老人教一遍也能学会。还支持CarPlay和CarLife,习惯手机导航的直接连车机就行,不用重新适应。语音控制对开车安全帮助大,不用低头按屏幕,直接说“空调凉一点”“开天窗”就行,识别准确率不错,带点方言也能听懂。开车时调温度、孩子要听儿歌、找加油站,张嘴说一声就搞定,全程不用动手,分心少更安全。过减速带时特意留意了底盘,滤震效果比预期好,路面的小颠簸基本能过滤掉,大减速带也不会有生硬的冲击感,孩子在后排喝水都没洒出来。主驾副驾的指令还能分开识别,副驾说开遮阳帘就只开那边的,不影响主驾。

辅助驾驶配置都是针对日常用车设计的,360度全景影像清楚,晚上、下雨天也能看清周围,小区窄路会车能知道离行人、护栏多远,地下车库倒车入库也能看清车位线,新手不容易刮蹭。HUD抬头显示把车速、导航、限速投在前挡风上,不用低头看仪表盘,眼睛盯着前方更安全。15W无线快充主流手机都能用,放上去就自动充电,不用扯一堆数据线,车里干净不少,长途开车也不怕手机没电。泊车辅助系统懂国内路况,正规车位、临时不规则车位都能识别,雷达和影像一起判断,就算开车不熟练的女司机,跟着提示也能轻松停好车。

家用车的样子不用多惊艳,但得全家人看着顺眼,还能适配不同场合。同行的朋友说这车看着比实际价格有质感,车漆光泽度不错,细节做工也扎实,关门声音沉闷,不像有些车会发飘。哈弗H6L跟着哈弗枭龙Max的设计走,针对燃油版做了调整,没搞传统燃油车的大格栅,看着干净利落不笨重,风阻也小,对省油有帮助。车头小尺寸熏黑格栅配贯穿LED日行灯,精致又好认;车身线条从车头到车尾顺,车顶稍溜但不影响后排空间,显得车很长。侧面腰线让车有力量不呆板,既有家用的稳重,又有年轻人喜欢的动感。19寸轮毂好看,宽胎抓地力也好;贯穿尾灯晚上亮起来饱满,车尾银色护板不光有越野味,还能防刮蹭。试完车去超市买东西,后备箱开口高度合适,女士也能轻松掀开,放进去两箱牛奶和一堆零食后,还有空间放折叠购物车,实用性不错。平时送孩子、买菜不张扬,周末带家人玩有活力,偶尔接客户也不掉面子。

总的来说,哈弗H6L挺实在,能抓住家庭用车的需求。10.39万起的价格加5项福利,花紧凑型SUV的钱能买中型SUV的体验;动力够用还省油,不用为油钱发愁;空间大又贴心,全家人坐得舒服、东西也能装;智能配置实用,老人孩子都能轻松用;样子大方,各种场合都应付得来。要是你家正在选家用中型SUV,别光看网上参数,一定要去4S店试试,让老人感受后排座椅软硬度和空间,让孩子在车里活动活动,自己开一圈试试动力顺不顺、操控灵不灵活。亲身体验过才知道合不合适,像它这种把省心、省钱、舒服做到位的车,确实是家用的靠谱选择。