通常来讲，年末冬季是汽车市场的传统旺季，一般会有销量“翘尾”效应，是各大车企冲年度销量的关键节点。
但多种因素之下，今年似乎打破了以往的惯例，继10月表现平平、11月同比下滑8.1%之后，12月第一周，同比下滑32%。
其中，新能源同比去年12月第一周下滑17%，表现相对于燃油车来讲，更加坚挺一些，由此新能源零售渗透率也是达到了62.2%，也是近期新高的水平。
燃油车在本应该热卖的冬季，似乎在加速下滑。
不过，如果看全年乘用车销量数据其实不错的，，今年以来累计零售量2178.1万辆，同比增长5%，新能源今年累计零售量1165.7万辆，同比增长19%。
（以上数据来自于乘联分会）
怎么说呢，幸亏现在没有周销量榜看了，也没眼看……
