全新一代速腾 L 在外观设计上延续了大众家族风格，整车线条流畅且动感。其前脸采用了与大灯形成视觉一体化的封闭式中网，下方铺设着一条贯穿式灯带，独特的下格栅和导流槽造型，为车辆增添了不少动感气息。值得一提的是，新车配备了同级罕见的 IQ.Light 像素矩阵大灯，该大灯具备前大灯离回家功能，拥有近光、远光、辅助近光、辅助远光、角灯、昼间行车灯及动态转向灯等多种灯光配置。在点亮时，不仅能够提供出色的照明效果，还展现出强烈的科技感。

车身侧面线条简洁大方，采用溜背式造型，机械隐藏式门把手支持智能感应、触摸把手、遥控钥匙三种解锁方式，同时也保留了传统的机械解锁方式。在突发碰撞时，车门把手可以自动弹开，为车内人员的逃生提供便利。

车尾部分，贯穿式尾灯造型搭配发光 logo 以及位于尾门中间位置的 “SAGITAR L” 英文标识，让车辆在夜间也具有极高的辨识度。此外，新车前包围加入了黑色装饰件，两侧设计有通风口，并在下侧用镀铬条装饰；后包围同样加入镀铬条，与前包围风格相呼应，采用隐藏式排气布局，尾门右侧的 “300TSI” 标识则清晰地表明了车辆的动力信息。并且，新一代速腾 L 为消费者提供了极地白、锰石黑、凯撒金、晨雾绿、鲸鲨蓝、墨钛灰共 6 种车身配色，满足不同消费者的个性化需求 。

在车身尺寸方面，全新一代速腾 L 的长宽高分别达到了 4812mm、1813mm、1472mm，相比老款车型均有提升，而 2731mm 的轴距更是同级中较为出色的。这样的尺寸让新车为驾乘者带来了更为宽敞舒展的空间。无论是前排驾驶者还是后排乘客，都能拥有充裕的头部和腿部空间，即使是长途旅行也不易感到局促和疲惫。同时，全车精心设计了 21 处精细化储物空间，从日常出行时放置手机、水杯，到家庭出行时收纳孩子的玩具等随身物品，都能有序安放，极大地提升了车辆的实用性 。

进入车内，全新一代速腾 L 的内饰同样给人带来惊喜。车内配备了三辐式方向盘，握感舒适。中控台搭载了 15 英寸 2K 悬浮中控屏、10.25 英寸全液晶仪表与 W-HUD 平视显示系统组成的科技三联屏设计，将驾驶与娱乐功能集于一体。其中，15 英寸 2K 悬浮中控屏分辨率高达 2240×1260，具备 AR 抗反射和 AFR 防指纹涂层，显示效果清晰细腻。车机配备高通 8155 芯片，并采用 Linux + Android 双系统架构，运行更加丝滑流畅。配合科大讯飞语音助手与采用 Deepseek + 字节跳动大模型技术的问答系统，无论是语音控制车辆的各项功能，还是查询实时路况、解答生活服务类问题，都能高效精准地响应。例如，你只需说出 “你好，速腾，我想听周杰伦的歌”，系统便能迅速识别指令，播放相应歌曲；当询问 “附近有哪些加油站” 时，也能快速给出准确信息 。

车内大面积采用软质材料包覆，触感柔软舒适，提升了车内的整体质感。同时，配备了触控式空调面板，操作便捷且富有科技感。全景天窗的配备，不仅增加了车内的采光面积，让车内更加明亮通透，还为乘客营造出开阔的视野。此外，车内还设有 30 色氛围灯，可根据不同的驾驶场景和个人喜好进行调节，为驾乘者打造出温馨浪漫的车内氛围。座椅采用菱形纹理运动座椅，不仅造型美观，还提供了良好的支撑性和包裹性。后排座椅支持 4/6 比例放倒，当需要装载大件物品时，可轻松拓展后备箱空间 。

全新一代速腾 L 在动力方面搭载了 1.5T Evo2 发动机，最大功率可达 118kW，峰值扭矩为 250N・m。这款发动机在保证强劲动力输出的同时，还具备出色的燃油经济性，百公里综合油耗低至 5.55L，真正契合了家庭用车对于动力与经济性的双重需求。在日常驾驶中，无论是城市道路的起步加速，还是高速公路上的超车，这台发动机都能轻松应对，提供充沛的动力。与之匹配的 7 速双离合变速箱，换挡平顺迅速，能够让驾驶者在驾驶过程中感受到流畅的动力传递，兼顾了驾驶乐趣与燃油经济性 。

底盘方面，全新一代速腾 L 采用了前麦弗逊式独立悬架 + 后多连杆式独立悬架的结构。这种悬挂组合经过精心调校，传承了德系车一贯扎实的底盘功底与优秀的驾驶质感。在过弯时，车辆能够提供稳定的支撑，减少侧倾；在通过颠簸路面或减速带时，能够有效地过滤震动，为车内乘客提供舒适的驾乘体验 。

在辅助驾驶方面，全新一代速腾 L 搭载了 IQ.Pilot 增强驾驶辅助系统，这使其成为当前燃油轿车中少有搭载可解释端到端高速 NOA 的车型。该系统可实现高速、城区快速路领航辅助、红绿灯识别与启停辅助、拨杆变道辅助、应对紧急加塞辅助等功能。例如，在高速公路上行驶时，开启高速领航辅助功能，车辆能够根据导航路线自动规划行驶路径，在合适的时机进行变道、超车等操作；在遇到前方车辆紧急加塞时，应对紧急加塞辅助功能能够及时做出反应，避免碰撞事故的发生，为驾乘者带来更轻松、安心的出行体验 。

同时，新车还配备了 IPA 泊车辅助、Emergency Assist 3.0 紧急辅助、AWU 紧急避让辅助及华为 V2X 短程直连通讯等一系列主 / 被动安全功能。IPA 泊车辅助功能能够帮助驾驶者轻松完成停车操作，即使是停车技术不太熟练的新手也能轻松应对；Emergency Assist 3.0 紧急辅助功能在驾驶者突发身体不适无法操控车辆时，能够自动采取制动等措施，保障车辆和车内人员的安全 。

W-HUD 抬头显示系统可将车速、交通标识、预警提示和辅助驾驶信息等直接投射至前风挡，驾驶者无需低头即可获取核心信息，从而能够更加专注于道路情况，提高驾驶安全性。新一代导航系统实现了手机端同级体验，规划路线更加精准，并引入了红绿灯动态数据，能够实时显示灯色与倒计时，还能在绿灯亮起前智能提醒驾驶者起步，避免分心 。

全新一代速腾 L 在品质层面延续了德系车的严苛标准。新车高强钢使用比例远高于同级，占比超 80%，热成型钢占比达到 28%。这些扎实、可靠的车身用料能够在关键时刻有效保护车内乘员的生命安全。并且，全新一代速腾 L 历经了远超行业标准的严苛测试，累计测试里程超 900 万公里，覆盖了高原、高温、高寒等多种极端环境。还完成了包括整车碰撞、行人保护等在内的 3137 次意外场景测试，全面验证了车辆在各种使用环境中的可靠性与耐久性，让车辆能够陪伴用户走得更远、更安心 。

全新一代速腾 L 的到来，凭借其在外观设计、空间表现、智能科技、动力操控以及德系品质等方面的全面升级，不仅刷新了 A + 级轿车市场的标准，更以其 “全面” 的姿态，为消费者带来了更智能、更舒适、更便捷的出行体验。在当下竞争激烈的 A + 级轿车市场中，全新一代速腾 L 有望延续速腾系列的辉煌，再次成为细分市场的标杆车型，为消费者提供高品质的出行选择，陪伴更多家庭开启美好的汽车生活 。