这位老板还在夸他二十年的丰田凯美瑞，说他的使用年限长，其实以后会有更多能跑几十万公里的车，只是科技发展太快，造车速度更快，不是车不好了，是有更多的选择了。身边有个开汽修店的朋友说，早年的凯美瑞一年进店顶多两三次，大多是常规保养，现在不少新出的家用车，正常开个十五六年跑三十万公里根本不是难事。只是

2026-09-03 23:26:10 瑶柔热谈科技汽车

这位老板还在夸他二十年的丰田凯美瑞，说他的使用年限长，其实以后会有更多能跑几十万公里的车，只是科技发展太快，造车速度更快，不是车不好了，是有更多的选择了。
身边有个开汽修店的朋友说，早年的凯美瑞一年进店顶多两三次，大多是常规保养，现在不少新出的家用车，正常开个十五六年跑三十万公里根本不是难事。
只是现在新车型迭代速度快到离谱，半年就能出一款带新功能的车，有的带8155芯片，有的续航直接干到一千多公里，大家换车的阈值早就被拉低了，根本等不到把车开废的那天。

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