iX3 坚守宝马运动内核，主打一个单人开更好点；奔驰纯电 GLC 走全能家用豪华路线，各方面均衡无短板。
320kW 超高快充十分钟就能补能 300km，跑长途充电不用长时间等候。两挡电驱兼顾加速和省电，标配空气悬架滤震超舒服，再加 4.5° 后轮转向，大车过窄路、下地库都很灵活，车内全景大屏氛围感直接拉满。
宝马只专心打磨驾控感受，奔驰却把能耗、舒适性、灵活性全都拿捏
奔驰纯电GLC和iX3，谁更懂豪华？奔驰纯电 GLC 和宝马 iX3 ...
奔驰纯电GLC和iX3，谁更懂豪华？奔驰纯电 GLC 和宝马 iX3 都是豪华 800V 纯电 SUV，但两款车的定位完全走两条路子。
iX3 坚守宝马运动内核，主打一个单人开更好点；奔驰纯电 GLC 走全能家用豪华路线，各方面均衡无短板。
320kW 超高快充十分钟就能补能 300km，跑长途充电不用长时间等候。两挡电驱兼顾加速和省电，标配空气悬架滤震超舒服，再加 4.5° 后轮转向，大车过窄路、下地库都很灵活，车内全景大屏氛围感直接拉满。
宝马只专心打磨驾控感受，奔驰却把能耗、舒适性、灵活性全都拿捏
iX3 坚守宝马运动内核，主打一个单人开更好点；奔驰纯电 GLC 走全能家用豪华路线，各方面均衡无短板。
320kW 超高快充十分钟就能补能 300km，跑长途充电不用长时间等候。两挡电驱兼顾加速和省电，标配空气悬架滤震超舒服，再加 4.5° 后轮转向，大车过窄路、下地库都很灵活，车内全景大屏氛围感直接拉满。
宝马只专心打磨驾控感受，奔驰却把能耗、舒适性、灵活性全都拿捏
