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先给大家说个关键信息,现款比亚迪大唐全系没有可变磁通电机,电池封顶仅130度,高速能耗短板没法解决。

不过不用遗憾,今年四季度腾势要放大招,N9、N8L纯电版才是技术天花板。新车直接上150kWh大容量刀片电池,续航大幅升级,还搭载全新可变磁通双电机。

这套电机能动态调节磁场,城市起步扭矩更强,高速行驶大幅降低耗电,完美解决电车高速续航缩水通病。两大维度直接形成代差,高端纯电市场格局要改写。

评论列表

用户16xxx95
用户16xxx95 18
2026-06-24 11:13
950的续航,5分钟的闪充,城区兜底,就问还有谁???
XXX
XXX 14
2026-06-24 14:40
网上测的续航,高速上基本都超过500公里了,这个续航完全已经足够,而且请问有几个人是买来每天跑高速的?市区续航还更高,没必要再堆电池,除非固态电池出来,减重还能增加续航。
用户10xxx61
用户10xxx61 7
2026-06-26 14:30
近千公里续航,十分钟充饱,智驾全兜底,同价格断档式领先。
一出生就以中大奖
一出生就以中大奖 6
2026-06-24 14:40
腾势8.9有纯电,必须要上纯电。燃油车就不要出来秀了。纯电高速跑五百公里,充电去放个水,搞快点,不然后面的人要叫了。
名满华夏
名满华夏 4
2026-06-24 17:15
领先一步是先驱,领先两步是先烈,领先三步是先哲。汉唐L的兆瓦闪充在一年内得以充分验证,今年在比亚迪系各大品牌中大车型铺开,仰望U7/腾势Z9,大汉,方程SL等中大型轿车,会迎来上千公里续航版本叠加超级快充,磁通量电机。身材魁梧的中大型SUV续航会略微打个折扣,混动版本也会拥有青春版快充。
妖歌
妖歌 3
2026-06-28 10:24
腾势N8L现在自重就超过三吨了,加150度电池,那就真的是坦克了。
ILNBA
ILNBA 2
2026-06-24 15:41
算了我还是再等等固态电池和磁通电机上市再说[红脸笑]
用户10xxx91
用户10xxx91 2
2026-06-24 11:25
[狗头]给日子易货卖10万台散件
毛铁
毛铁 2
2026-06-28 22:49
那么大电池跑那么长还不满足
用户48xxx27
用户48xxx27 2
2026-06-28 11:27
27款大唐值得期待
dai1866100
dai1866100 2
2026-06-28 10:27
150度车重不要太重就行
静心聆听
静心聆听 1
2026-06-28 08:08
为了黑而黑!可变磁通电机为了什么?提速快,还是能耗低。人家续航950整个市场最高,还有争议吗?
A风雨无阻
A风雨无阻 1
2026-06-28 12:05
我就想着,这么好的东西,肯定先放到仰望个腾势上面!要不然腾势N8N9不用卖了