发现个挺有意思的事儿：比亚迪4S店的工作人员，基本没人开自家电车，反倒大多开着油车。刚跟一个销售、一个客服聊过，俩人都没碰过电车，开的分别是轩逸和本田。本以为这只是个例，没成想店里停着的，十有八九也都是油车。按说卖电车的，自己先把电车用起来，不是更有说服力吗？再瞧瞧马路上，油车占比照样超90%。只能说：咱们国家新能源汽车的普及，确实还有很长一段路要走啊。
发现个挺有意思的事儿：比亚迪4S店的工作人员，基本没人开自家电车，反倒大多开着油车。刚跟一个销售、一个客服聊过，俩人都没碰过电车，开的分别是轩逸和本田。本以为这只是个例，没成想店里停着的，十有八九也都是油车。按说卖电车的，自己先把电车用起来，不是更有说服力吗？再瞧瞧马路上，油车占比照样超90%。只能说：咱们国家新能源汽车的普及，确实还有很长一段路要走啊。
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