快讯！快讯！ 日本传出重磅消息 11月6日，日本日产汽车宣布以970亿日元（约合人民币45亿元）出售位于横滨的全球总部大楼及土地，买家是敏实集团与美国KKR组成的财团。 据悉，日产虽然出售了总部大楼，但已经签署了20年的租约继续在总部办公，这也意味着日产资金并不宽裕。 日产上一个财年亏损了2219亿日元，全球销量同比下滑7.3%，其中在东方大国区的销量下滑更是达到了17.6%。 为了扭转亏损局面，日产计划裁员2万人，关闭7家工厂，以此节省5000亿日元的开支，这些资金将用于支持日产在电动化和数字化方面的投入。 但值得注意的是，日产在电动化方面正遭遇来自特斯拉等企业的技术追赶。 此次交易背后反映的是汽车产业链的重组，传统车企内部的权力结构正在被以科技公司和供应链企业为代表的新经济组织所改变。 如果日产仍然抱着传统车企的思维方式不放，那么最终只能被时代所淘汰。 日产卖总部大楼还租20年接着用，说白了就是资金链紧得没办法了！ 上财年亏了一大堆，中国区销量跌得最狠，只能靠裁员关厂、卖核心资产凑钱搞电动化。 但现在电动车赛道早卷疯了，特斯拉、比亚迪跑在前面，中国车企智能驾驶都玩得溜，日产光靠卖楼的钱补短板，还想靠外包技术，真有点跟不上节奏。 这事儿也说明，传统车企的老路子行不通了，产业链都在重组，再抱着旧思维不放手，迟早被时代甩在后面，毕竟市场可不会等谁慢慢转型！ 各位读者朋友你们有什么看法，欢迎大家评论区留言讨论
