43天交付10000台，这个成绩非常经得起考验，而且我觉得有希望加速。
人无完人，车无完车，选车就是看车的优点是否匹配自己的核心需求，然后缺点能否接受。
我认为，尚界H5特别适合以下2类人群：
第一类是家里有一辆大车，想增加一台日常通勤的小车，尚界H5特别合适。这时候无脑选纯电Max ，60度电池标续就行。车外形不大，家里女主人开着买菜通勤很方便，因为车小灵活，走街串巷没压力，大城市地库停车也更有自信。
第二类是家庭唯一或主力用车，要个内部空间还不错的，但预算20万以内落地，选尚界H5增程Max版就行。综合续航满油满电1000公里没压力，日常通勤和全家长途出行都没有里程焦虑。关键这车空间是真大。
优点：
1、最大的优点是内部空间真的大，我老婆在驾驶位，我在二排随便翘二郎腿。后备箱也很能装。
2、智驾是跟问界、智界、享界一样算法能力的华为ADS 4 max，智驾硬件方面，真没有妥协，192线激光雷达，3颗4d毫米波雷达都上了，而且据说MDC也是新的，算力比610提升很多。我在深圳市里面用尚界H5的智驾，车小，智驾也开的更从容，反正我坐车上也更有信心了。
当然现在不是自动驾驶，还得关注路况，不过日常通勤的主干道、泊车啥的，智驾完全可以代劳的。复杂路段稍微接管一下就行。反正监督别人干活，自己还是要轻松多了。
3、座椅的舒适度真不错，有几天在车里乘坐超过3小时，没觉得腰不舒服，支撑性很到位，但又不像有些车硬邦邦的。前排通风加热都有。
4、安全这块，鸿蒙智行的车最不用担心的就是安全。尚界H5电池包电芯用的也是宁德时代的电芯，而且有华为看着，电池包安全肯定不错，鸿蒙智行快100万台车了，还没出现过电池包燃烧的情况，很多时候其他地方烧了，电池包都没烧。
另外，门把手开门，尚界H5跟问界、享界那些一样，有CPM独立冗余模块，就算事故导致前后小电瓶断电了，CPM冗余模块也可以保证门解锁，门把手弹出，而且门把手也有机械结构可以直接开门。
这车在智能化和安全方面是真没用妥协。能给的都给了，居然连行星闪数字钥匙都给了，反正我用pura 80手机解锁，每次都很准，有时候手机扔包里，解锁也不受干扰。原来蓝牙的就很容易罚站。这一周一次都没有罚站过。星闪还真有点东西。
其他的，操控方面，这车就是舒适性取向的车，不太适合激烈驾驶。
音响、内饰质感、行驶质感这些，价位摆在那，安全、智能化拉上去，这些方面预期别太高就对了。
反正，我觉得开头那2类人群特别适合。想清楚自己需求，就可以下手了。
