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不发看车的文章

新能源车里这么多娱乐屏幕,但没有一块是正对座椅的[皱眉] ​​​

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大众Mission Efficiency这类长尾低风阻概念,国产风阻系数最小的轿

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头部NEV大厂既然智驾是外采的,那还自研智驾芯片干嘛? ​​​

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领克08全球累计交付20万台这不只是销量数字,更是领克08的产品实力获得全球用户

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华为与赛力斯的新变化,能否说明:目前汽车上唯一有门槛的技术就是智驾? ​​​

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问界大饭店回归以前4S店提供的各种到店服务大多是噱头,因为4S店一般远离市区。现

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银河战舰700,号称【新能源越野最优解】,大家同不同意?在我看来,【新能源】与【

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今天从宝马4S店出来,我顿时发觉蔚来的确是正统的豪华品牌!豪华品牌有个什么特点?

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今天从宝马4S店出来,我顿时发觉蔚来的确是正统的豪华品牌! 豪华品牌有个什么特点?喜欢定高价+高优惠,大开大合间方显豪迈气魄。 5系,标价36.8,问立减9~10个w,到手27.xx,好家伙! 我马上就想到了蔚来,五座ES8标价38.28,租立减10.8个w,到手27.48,这不是一样的吗[允悲] 不过蔚来更豪华一点 ​

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换个角度看,MEGA有两个特点:1、BEV重心低;2、轴距3米3超级长,所以它的

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ET5T前备箱估计挺大,前悬不短 ​​​

ET5T前备箱估计挺大,前悬不短 ​​​

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图1、2的理想MEGA测试车,在图3韩路老师的话语间找到了解释。图1、图2的ME

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图1、2的理想MEGA测试车,在图3韩路老师的话语间找到了解释。

图1、图2的MEGA是5连杆后桥,而26款焕新MEGA仍然是integral H臂后桥,万幸没换,H臂火种得以延续。

现在想想,那台MEGA应该是端了L9 Livis后桥的测试车。

至于MEGA为什么没用全主动悬架,大概可以参考幻影。 ​

图1、2的理想MEGA测试车,在图3韩路老师的话语间找到了解释。 图1、图2的MEGA是5连杆后桥,而26款焕新MEGA仍然是integral H臂后桥,万幸没换,H臂火种得以延续。 现在想想,那台MEGA应该是端了L9 Livis后桥的测试车。 至于MEGA为什么没用全主动悬架,大概可以参考幻影。 ​

图1、2的理想MEGA测试车,在图3韩路老师的话语间找到了解释。 图1、图2的MEGA是5连杆后桥,而26款焕新MEGA仍然是integral H臂后桥,万幸没换,H臂火种得以延续。 现在想想,那台MEGA应该是端了L9 Livis后桥的测试车。 至于MEGA为什么没用全主动悬架,大概可以参考幻影。 ​

目前试的后轮转向有两种,P挡转方向盘,有的后轮转,有的后轮不转,这是为什么? ​

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把3电机打到了20万级别,吉利银河战舰700开辟了一条新赛道。这台车的形态卡在城

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这台车的形态卡在城市方盒子与独立大梁越野车之间,硬派与实用的平衡点,很多人想要的“方盒子”其实就是这种车型。

#谢霆锋银河战舰700全球代言人##银河战舰700预售价19.98万元起# ​

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在安庆蔚来店把乐道L90的超声波雷达修好了,速度相当快,前后不到1个小时。前几天

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发现个露营的华境S电车上街(gāi),酒店不开 ​​​

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发现个露营的华境S

电车上街(gāi),酒店不开 ​

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