现在新能源汽车市场那叫一个卷，尤其是20万级别的纯电SUV市场，更是你方唱罢我登场，一波又一波儿的新车扎堆儿亮相，有没有那么一款车，能让全家老老少少都坐着觉得满意？或许广州车展上亮相的焕新极氪7X会给你一份标准答案，这款车凭借在空间，性能，安全以及智慧四个方面的全面进阶升级，为大家带来不一样的豪华舒适的驾乘体验，尤其是提出起步即满配的定位，看看别家入门款总是在配置上做减法，想要有个实用的配置还得加银子，不得不说，这车是真的厚道呀。今儿咱就来试驾这入门版，2026款 75kWh后驱 Max（官方指导价22.98万元），看看这车它是不是真的是一款全家都满意的家用豪华SUV？

先看看外观，宝妈爱面子，那颜值可得对眼，极氪7X延续了Hidden Energy的设计理念，没有花里胡哨的造型，看着简约又充满力量。车身尺寸看着不小，长4825mm、宽1930mm、高1666mm，轴距达到了2925mm，整体比例协调，优雅又大气。前脸采用封闭式设计，这倒也是新能源汽车比较寻常的设计，不过吸引人的却是它那新增的个性鲜明的外八字型导流槽，这可不是摆酷的，而是实在又有用的，不光看着运动范足足的，而且也优化空气动力学，说白了，那就是可以更省银子，车还能开着更稳当。还有那个贯穿式灯幕可支持自定义灯语，新增的小蓝灯，在辅助驾驶模式下点亮，可以提示周围的车辆和行人，有效提升行车安全性，这些配置的加入，令外观科技感十足。车身侧面，弧光天际轮廓线从A柱延伸至C柱，流畅舒展，同时采用0.618黄金比例，看起来更和谐顺眼。19英寸的星曜轮毂抓地力更强。车身尾部，线条如骏马蓄势，牌照框从后保险杠移到了尾门上，看着更干净利落，配合隐藏式水切和后雨刮设计，更显得精致实用。值得一提的是，这车没有跟风随大流，使用溜背的造型，这样的好处，就是可以保障后排有足够的头部空间。车身配色方面，小编试驾的这一款是新增的冰川银色，这颜色和普通的银色相比，更充满金属质感，那阳光一照，看着像流动的银河，豪华贵气，宝妈看着连连点头，说这车好看，开它和闺蜜吃茶不丢面，对咱来说，这色耐脏好打理，也正对我心思，满满的科技感更是稳稳拿捏了我这科技控。

空间表现可是家里二老关注的点，每回长途旅行，就巴不得把家带上车，总怕路上缺这少那。而且二老年纪大了，也讲究个坐着舒坦，就怕腰酸背痛的。极氪7X空间表现还真是顺了老人家的心。得益于SEA浩瀚架构打造的短前悬与长轴距设计，这款车的空间得房率高达83.34%，这数字看着迷糊，咱就给你说具体了，小编个儿一米八，坐在前排，头部空间约有一拳两指的余量；进入后排，腿部空间可达到两拳以上，头部空间也有近一拳的余量，后排头部空间超过了一米，腿部空间也可达到1187mm，这样的空间，儿子一米八出头，都可以轻松翘二郎腿，二老坐后面，更可以惬意轻松地活动胳膊腿了，储物空间也挺贴心。全车提供了40处储物空间，从前排门板扶手储物盒、到双层中台扶手箱等实用配置，各种随身小物件儿均可以摆放到位。空间的灵活百变更是一大亮点，配置了一个38L的前备厢，支持电控解锁，可通过多种方式开启。老爷子素来爱垂钓，这样休息天一家开车去太湖边钓鱼，露营，那鱼食就放前面，也省了串味儿。还有旅行家魔术后备厢设计更是用足了心思，依托后排座椅滑轨功能，后排座椅可以前后移动，后备厢容积可达905L，如果将座椅放倒后更可拓展至1978L，这样的容积，不夸张地说，堪比一辆小货车，二老连连点头，这下出门吃的穿的用的，一样不少都齐活了，移动的小窝就是这么实在！

不光是宽敞好坐，实用能装，在豪华舒适性方面，也是表现亮眼，堪比MPV的体验。座椅采用NAPPA真皮材质（选装），包裹性和支撑性都不错，前排支持多向电动调节（含腿托），同时，还支持加热，通风，记忆，按摩功能。后排靠背可支持44度的电动调节，一键切换成半躺姿态，后排座椅也配备了加热，通风（选装）、加摩（选装）、记忆（选装）功能，尤其是石 墨 烯 加热技术不仅升温迅速，发热也更加均匀，热石理 疗 技术让乘坐更加舒适。此外，可选装的5.3L车载冰箱支持加热，冷冻与冷藏功能，通过中控屏或手机App就可以调节，方便又实用，全景天幕电动遮阳帘+后排双侧隐藏玻璃电动遮阳帘的配置，夏天可以有效预防紫外线的暴晒。三区空调+车载空气净化器+车内PM2.5过滤装置+车内香氛装置+AQS空气质量管理系统，让车内的环境更健康，清新宜人。这对于老人和娃儿就挺友好。顶棚和立柱采用麂皮绒包覆，摸着舒服，而且耐磨环保，新车坐着也没什么味儿。宝妈素来是个考究人，连她也点头说，这豪华舒适的劲儿，赶上闺蜜那30多万的车了。

现代人眼中的豪华，那可不光是坐着舒适，还得科技化配置在线，内饰给人的感觉，科技感满满。搭载16英寸3.5K Mini-LED中控屏（可倾角调节）与13.02英寸机长仪表盘的组合，内置高通8295芯片，系统运行流畅不卡顿，支持四音区声源定位识别。Zeekr AI OS集成了Kr Al大模型，语音助手反应又快又准，可以理解更自然的指令，说白了，咱这车机更聪明，会猜透你的心思，比如，试驾那天，刚巧赶上了降温，感觉有点儿凉，我就随口说了句，我有点冷，小助手立马调高空调温度，打开了座椅加热功能。这就是无锡人说的蛮灵格，看的出思路。都不用多话，就直接把需求给到位啦。娱乐配置方面，后排13英寸液晶娱乐屏（可选装）+21个7.1.4布局的杜比全景声，标配天空声道的音响+车内多色氛围灯，这就是专属私人影院+移动歌厅，试驾的时候，儿子刷剧刷得津津有味，还和着影片里的音乐跟着唱起来了，小伙子乐呵呵说，这个好，下回旅游的时候也不乏味了，省得高速上堵得没事儿干闷得慌。

仅为内容创意，请遵守交通规则，安全驾驶

仅为内容创意，请遵守交通规则，安全驾驶

仅为内容创意，请遵守交通规则，安全驾驶

辅助驾驶方面，这款车也令我满意，作为家里出行的主力司机，这个也是咱比较看重的，车辆搭载了千里浩瀚辅助驾驶系统H7，硬件配置方面，包括11个车外摄像头、1个车内摄像头（可选装2个），12个超声波雷达、5个毫米波雷达和1个激光雷达，配合NVIDIA DRIVE Thor-U芯片700TOPS算力，这就是聪慧的大脑加上灵敏的眼睛和耳朵，为高级别辅助驾驶功能提供了有力的保障。系统支持D2D车位到车位领航辅助、从家里车库开车，一直到公司车库停车，全程开启辅助，跟着导航跑，每天上下班超省力。无图园区漫游、就是说即使没有高精地图，系统也可以根据实时路况来规划路线。NZP城市自主领航辅助，在市区开车，系统可以及时识别红绿灯，行人和车辆，在拥堵路面稳定跟车。泊车方面提供了APA泊车辅助、RAPA遥控泊车辅助、HPA记忆泊车辅助等功能，支持断头路、极窄车位、机械车位等复杂场景泊车。试驾的时候，小编试着把车开去小区车位，在我们那老小区，立柱多，灯光也比较暗的情况下，就用了遥控泊车，手机一按，车辆绕开立柱，稳稳当当精准入位，这个太省心了，宝妈说，这个好，下回我也不用见停车就犯怵了。

仅为内容创意，请遵守交通规则，安全驾驶

仅为内容创意，请遵守交通规则，安全驾驶

要说亮眼的还是动力这块，极氪7X 2026款 75kWh后驱Max版可以说是平顺稳当，好开又省银子，家用还真合适，这款车搭载后置单电机，电机总功率升级为370kW，总扭矩为535N·m，官方百公里加速时间为5.4s。实际开起来的感觉，不会踩一脚就猛往前窜那种突兀感，不过动力输出也不肉，在市中心中山路上超车，或者小编出差跑高速，动力也管够，加速踩油门的时候，也有推背感还不冲，关键是这车开着舒服，后驱单电机的输出比较平顺，电门的调校不会过于敏感，不像有的车一踩就窜，老人和孩子坐后面还容易晕车。

仅为内容创意，请遵守交通规则，安全驾驶

充电和续航方面，75kWh后驱Max版搭载了神盾金砖电池，CLTC续航里程达到620km。平时在无锡市区上下班，周末去太湖边露营，节假日到周边城市，比如南京，上海，杭州啥的来个短途游，压根儿就不用为续航担心，来回一趟管够，还能剩下不少的电。根据官方数据，该版本百公里电耗为13.9kWh/100km，这个数字在同级别车型中也是比较亮眼的，这样长时间开下来还能省下不少的电费，经济又划算。充电方面更是让人惊喜，配置75kWh神盾金砖电池，搭载800V高压平台，支持 5.5C快充，从10%充至80%仅需0.18小时；充电10分钟，续航就可以增加425km，这要是跑远的地儿，中途安排一回补能，都不用长时间等，在服务区休息片刻，喝杯水的功夫，就可以开跑了。全系标配900V全域热管理系统，这个说白了，就是不管冬天还是夏天，都可以把电池温度控制到位，让电池可以正常工作，既不影响动力，还能省着点电。

仅为内容创意，请遵守交通规则，安全驾驶

仅为内容创意，请遵守交通规则，安全驾驶

作为一款豪华家用SUV，极氪7X在安全方面做的也到位，车辆采用了"金箍棒"穹甲车身设计，在发生碰撞时，能够及时分散冲撞力，就像给车厢穿了层铠甲，让坐在车里的人不会被挤压。主驾安全破窗器，在遇到紧急情况时，可以及时通过破窗器破窗，这样也不用慌慌张张到处找工具。高压配电盒滑落防护，在发生漏电事故时，能够快速切断电源，避免触电，起火之类二次危险的发生。车辆配备了主驾驶位、副驾驶位安全气囊，前排侧安全气囊、侧安全气帘以及前排中央安全气囊等被动安全配置。主动安全方面，车辆标配了ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助等多项功能，可以说是处处考虑周到，开车在路上，安全放心上，这样全面的配置，就是为家庭出行吃了个定心丸，踏实又放心。

总的来说，极氪7X 2026款 75kWh后驱 Max版在空间、性能，安全，智慧四个核心维度上表现出了全面均衡的实力，宽敞舒适的空间让老人和孩子坐着也更惬意，动力的出色表现令开车更有底气，硬核安全守护全家出行，全面的科技化配置以及辅助驾驶系统，让出行更便捷轻松，可以说这款车就可着家用的刚需，更好的诠释了什么叫起步即豪华，如果预算在20到30万以内，想入手一款家用纯电SUV，那么这款车还真是值得一看。