长城8月上险销量4.6万台，哈弗H10零售破万、坦克300L近6千

三口径拆解

8月上险 46,421台 · 比零售多 1,338台 · 1-8月累计上险 35.4万台

长城8月官方批发113,396台，其中海外约6.3万台、皮卡约1.2万台，乘用车国内实际供给约4.5万台；

上险4.64万台比零售4.51万台多1,338台，渠道在温和去库。

1-8月累计上险35.4万台。

品牌盘点

哈弗上险24,697台、零售22,895台，上险多1,802台，是集团差异最大来源，H6/大狗等燃油车渠道铺货待消化；

坦克上险11,555台、零售11,503台，几乎咬合；

魏牌上险6,315台、零售6,735台，零售多420台，高山放量；

欧拉上险3,854台、零售3,950台，零售多96台。

重点车型销量盘点

哈弗

H10上险7,024台、零售10,178台，零售反超3,154台，本月最大亮点，方盒子SUV终端抢手；

大狗上险6,516台/零售6,233台，基本稳定；

猛龙系上险5,485台/零售4,282台，上险领先。

坦克

300L上险5,968台/零售6,025台，300系双车合计超7千台；

700上险950台/零售1,543台，零售领先593台。

魏牌

高山上险4,023台/零售4,086台，MPV站稳4千档；

V9X/V8X合计上险1,559台。

欧拉

欧拉5上险2,354台/零售2,777台；

好猫上险1,467台/零售1,173台。

一句话总结：长城8月上险4.64万台，比零售多1,338台，渠道温和去库；哈弗H10零售破万、零售反超上险3,154台是本月最亮眼增量，坦克300L与魏牌高山构成第二梯队。

数据口径：上险=月度终端上牌数（交强险）；官方交付=长城产销快报批发口径（含海外与皮卡，本稿按乘用车国内口径对比）；零售=乘联分会 新能源汽车