坦克700的配置堆得是真的有点“不讲道理”。 3.0T V6双涡轮+9AT的动力总成放在硬派越野里已经是第一梯队，还配了空气悬架+电磁减振，城市开滤震软乎乎的，冲烂路的时候悬架又能升到最高，最大涉水深度直接干到970mm。车内Nappa真皮、前后排加热通风按摩全给配齐，甚至还有22扬声器的燕飞利仕音

2026-09-15 17:51:34 嘉羽爱看汽车汽车

坦克700的配置堆得是真的有点“不讲道理”。
3.0T V6双涡轮+9AT的动力总成放在硬派越野里已经是第一梯队，还配了空气悬架+电磁减振，城市开滤震软乎乎的，冲烂路的时候悬架又能升到最高，最大涉水深度直接干到970mm。车内Nappa真皮、前后排加热通风按摩全给配齐，甚至还有22扬声器的燕飞利仕音响，连越野场景里实用的前后桥差速锁、坦克掉头这些功能也一个没落下。
花50多万能把家用舒适和硬核越野的配置同时拉满，同价位里真的找不出第二个这么舍得堆料的选手。

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