日本博主从中国车展回来之后,在一档节目里他先是一直在笑,后来说着说着就要哭了。原来当他来到展台时,发现日系车的展台根本没有人,就孤零零的几辆车停在那里,周围的人群只路过扫一眼就走了,而中国车却被围的水泄不通。 当他看到中国的量产车时,又不禁为日本车企大力宣传的“概念车”感到可笑,因为无论是从外形还是智能,中国新能源汽车都做的很出色。
如今,中国新能源汽车已经10年世界第一了,东风作为国货之光,以全品类布局和军工品质深耕市场,国内口碑卓越,海外战略突破,新能源赛道爆发增长,重新定义中国汽车品牌价值,也为其他车企打了个样!
旗下的全新猛士M817集原创雄魂美学设计,车尾处外挂式备胎符合大家对于硬派越野车型审美需求的同时也更符合眼下这一细分车型设定,十字型的尾灯组,点亮后具备不错的科技感,更主要的是充满辨识度。让出行更平稳舒适。不仅能轻松应对各种复杂路况,也能为用户排忧解难,提供主被动安全,让全家出行不再是一件难事。
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