领克10+开始预售了，现在很多人都在聊价格，关于25.99万的价格有人嫌贵，有人说值。其实相对同级别的车型比如SU7 Ultra来讲真的优惠太多了，它还有一键弹射+一键漂移，出厂自带不用改，这对小白玩家很友好。再加上Brembo卡钳和赛用级刹车片，性能基本上是拉满了。而且目前这个预售价，我觉得应该是吉利集团的供应链优势，毕竟人家销量大，要换别的品牌用这些配置，估计要比现在至少贵2万。弯道之王领克10+和10开启预售
领克10+开始预售了，现在很多人都在聊价格，关于25.99万的价格有人嫌贵，有人说值。其实相对同级别的车型比如SU7 Ultra来讲真的优惠太多了，它还有一键弹射+一键漂移，出厂自带不用改，这对小白玩家很友好。再加上Brembo卡钳和赛用级刹车片，性能基本上是拉满了。而且目前这个预售价，我觉得应该是吉利集团的供应链优势，毕竟人家销量大，要换别的品牌用这些配置，估计要比现在至少贵2万。弯道之王领克10+和10开启预售
