当你站在2026年北京国际车展的展馆里，放眼望去，封闭式前脸、贯穿式尾灯、溜背式车顶——这些被反复复制的设计元素几乎让每一个展台都变成了“连连看”游戏现场。如果你把车标遮住，可能根本分不清哪辆车来自哪个品牌。“很多人在外观设计上缺乏原创设计。”在4月22日阿维塔06T上市发布会后的媒体对话中，阿维塔科技副总裁孙百功的这一表态，再次将中国汽车行业设计原创性缺失的问题推向了公众视野。 为什么我们都在骂抄袭，却用真金白银养活了模仿者？
当你站在2026年北京国际车展的展馆里，放眼望去，封闭式前脸、贯穿式尾灯、溜背式车顶——这些被反复复制的设计元素几乎让每一个展台都变成了“连连看”游戏现场。如果你把车标遮住，可能根本分不清哪辆车来自哪个品牌。“很多人在外观设计上缺乏原创设计。”在4月22日阿维塔06T上市发布会后的媒体对话中，阿维塔科技副总裁孙百功的这一表态，再次将中国汽车行业设计原创性缺失的问题推向了公众视野。 为什么我们都在骂抄袭，却用真金白银养活了模仿者？
