据teslarati报道，特斯拉正加大Roadster超跑项目的招聘力度，这款被CEO埃隆·马斯克暗示可能具备悬浮功能的极速超跑，距4月1日（愚人节）发布仅剩约四个月时间，公司似乎在为这场发布扫清最后几项障碍。

本周，特斯拉发布了三个Roadster相关新岗位，涉及电池制造、通用制造及视觉工程领域，均位于美国北加州——两个岗位设在弗里蒙特工厂，另一个位于帕洛阿尔托的工程总部。

电池制造技术项目经理（弗里蒙特）

该岗位专注于Roadster车型从设计到工厂量产的衔接，核心职责包括Roadster电池组的研发设计与生产流程搭建：

“你将推动设计工程、制造、质量、设施及生产部门的跨团队协作，对齐公司核心目标；同时识别项目机遇、挑战与依赖关系，将零散信息整合为简洁完整的沟通内容并同步至全体团队成员。作为业务流程开发负责人，你需开发、维护并落地相关工具与流程，加速电池制造执行效率，实现跨职能协同，打造高效生产系统。”

Roadster制造工程师（弗里蒙特）

该岗位负责电池制造设备的概念开发与落地启动，特斯拉在岗位描述中提到：

“你将主导新一代电池产品及架构的大规模制造系统，从早期概念开发阶段，到设备启动、优化及移交本地运营团队的全流程工作。”

电池视觉制造视觉工程师（帕洛阿尔托工程总部）

该岗位要求为下一代电池产品设计并规模化部署先进检测与控制系统：

“你将在快节奏、重实践的环境中，与世界顶尖工程师协作，参与直接提升电池性能、质量与成本控制的自动化流程开发。”

岗位职责还包括将2D/3D视觉与测量系统从概念验证阶段，推广至大规模电池生产线。

发布与投产规划

特斯拉计划于明年4月1日正式发布Roadster。尽管此前曾预期在2025年年底亮相，但如今定下具体日期仍令人期待。

马斯克10月底在《乔·罗根体验》播客中表示：“无论结果如何，这场发布都将令人难忘。我的朋友彼得·蒂尔曾说，未来本该有飞行汽车，但我们现在没有。我认为如果彼得想要一辆飞行汽车，他应该能买到……我觉得这有望成为有史以来最令人难忘的产品发布。”

按照规划，Roadster将在发布后12至18个月内启动量产，预计最快2027年正式落地。（电车界编译）