说实话手挡车已经多年未见，主要就是手动挡则因操作门槛高逐渐淡出主流视野，呼估计我连踩离合器都忘了，再比如在MPV市场，电动侧滑门常被视为中高端车型的专属配置，但五菱星光730偏偏打破常规——一款7.68万元起售的紧凑型MPV，不仅提供手动挡车型，更将电动侧滑门下放至全系可选，真正诠释了“百姓需要什么，五菱就造什么”的品牌基因。 星光730与五菱MPV用户故事 三大动力覆盖全场景，手动挡回归“实用主义” 星光730提供燃油、插混、纯电三种动力形式，满足不同用户需求： 燃油版：搭载1.5T发动机（130kW），匹配6MT手动变速箱或CVT自动变速箱，综合油耗低至6.99L/100km，适合追求驾驶乐趣与低成本的用户。手动挡车型起售价仅7.68万元，成为同级罕见的“性价比之王”。 插混版：1.5L发动机+电机组合，纯电续航125km，馈电油耗4L/100km，综合续航超1100km，适合长途出行与城市通勤的平衡需求。 纯电版：搭载60kWh神炼电池，CLTC续航500km，支持15分钟快充补能200km，每公里电费仅约0.1元，是城市短途出行的“省钱利器”。 电动侧滑门下放，空间魔术师再升级 星光730的轴距达2910mm，采用2+2+3七座布局，二排过道宽度230mm，三排坐垫长度490mm，空间实用性远超同级。 其最大亮点在于全系标配电动侧滑门（选装），门洞高度1145mm，门槛低至易上下车，轻拉即可自动开闭，B柱辅助拉手设计更显人性化。 后备箱容积达315L，放倒三排后可扩展至1202L，下沉式储物空间与纯平地板设计，让搬运大件物品如搬冰箱般轻松。 配置越级，10万级MPV的“细节狂魔” 星光730的内饰采用胡桃棕/暖沙棕双色软质包裹，配备12.8英寸中控屏、50W无线快充、540°全景影像，高配车型更提供皮质座椅、六扬声器空调及独立二排出风口。 安全方面，全系标配ABS+EBD，高配增加前排侧气囊、牵引力控制等，76%高强度钢车身进一步保障家庭出行安全。 价格诚意，7.68万起引爆市场 星光730的预售价格区间为7.68万-11.28万元，燃油版手动挡拉低门槛，插混版与纯电版以长续航和低使用成本吸引新能源用户。 正如网友所言：“五菱的定价，永远能精准戳中老百姓的钱包。” 从手动挡的回归到电动侧滑门的普及，星光730用“技术普惠”重新定义了10万级MPV的价值标准。它不仅是空间的魔术师，更是百姓需求的倾听者——毕竟，能同时满足手动挡情怀与电动门便利的车型，市场上恐怕仅此一家。
