探店五菱星光730：家用/网约/拉货，这台七座车够实用吗？周末闲着没

探店五菱星光 730：家用 / 网约 / 拉货，这台七座车够实用吗？周末闲着没事去五菱 4S 店逛了逛，刚好看到新款星光 730 实车，作为主打多用途的七座车，它的尺寸和配置确实挺贴合日常需求，跟大家聊聊实际感受。第一眼看到实车，4910mm 的车长看着挺大气，2910mm 的轴距放在同级别里不算小，直观感觉内部空间应该充裕。打开车门，2+2+3 的真七座布局很清晰，双侧电滑门用着方便，上下车不用挤，尤其后排乘客上下车更从容。坐进二排，独立滑轨能前后移动，腿部空间挺宽松，就算满员乘坐，三排也不会太局促，最惊喜的是三排居然能放下 28 寸行李箱，日常全家出游带行李不用愁。而且一二排座椅能放平，中午想在车里午休一下，铺个垫子就能当临时小床，实用性拉满。动力方面，店里销售介绍有 1.5T、插混和纯电三种选择，满足不同需求。插混版本亏电油耗 5.3L，日常开着应该挺省心，不用频繁加油；纯电版本续航 500km，还支持 15 分钟快充 200km，市区通勤完全够用，就算偶尔跑个短途高速也不用焦虑。对于家里人多或者经常要拉点东西的人来说，这种多动力选择确实灵活。不过实车也有明显的短板，内饰摸起来硬塑材质偏多，质感上中规中矩，没有太多花哨的设计。高速开到 100km/h 时，车内噪音大概 66dB，能明显感觉到风噪和路噪，日常市区开还好，跑长途可能需要开点音乐遮盖一下。另外，这款车没有配备 L2 级辅助功能，驾驶时主要还是靠自己操控，适合追求实用为主的用户。价格方面，7.68 万元起的售价挺亲民，目前店里行情比较平稳，没有特别的优惠波动。综合来看，它的用途覆盖得很广：家里人多，用来城市家用代步绰绰有余；想跑网约车，七座布局能满足多人出行需求；做点小生意偶尔拉点货，放倒座椅后空间也够用，真正做到一车多用。整体而言，五菱星光 730 不算完美，但胜在实用和性价比，如果你追求空间灵活、能应对多种场景，又对内饰质感和智能配置没有过高要求，这台车确实值得一看。