腾势 N8L 正式上市,新车共计推出2款配置车型,官方指导价区间29.98万-32.98万元。
腾势N8L为腾势品牌旗下第二款大型SUV, “全场景豪华六座” 为核心定位,全系标配易三方动力系统、云辇 - A 智能车身控制系统及天神之眼 B 辅助驾驶,凭借超大空间、满配豪华配置与强劲性能,重塑大型 SUV 市场价值标杆,为多孩家庭及商务出行用户提供高品质选择。
外观方面,腾势N8L采用腾势家族化设计语言,整体简洁大气且辨识度突出。前脸配备分体式大灯,双层日行灯灵感源自繁体字 “門”,并带有迎宾灯效,下包围搭载主动式进气格栅,搭配与牌照架等宽的黑色饰条,层次感鲜明。车身侧面通过纯平车门 + 隐藏式水切设计营造光滑曲面,配备电吸门 + 电解门,支持手势识别、NFC+UWB 钥匙无感解锁,尾门可通过脚踩地面 AR 投影实现感应开闭;轮圈提供 20 英寸多辐星芒造型与 21 英寸六叶草造型两种选择。车尾造型饱满圆润,尾灯轮廓锋利,点亮后呈现群山起伏视觉效果,配备可点亮尾部标识与隐藏式后雨刷。车身尺寸为长宽高 5200/1999/1820mm,轴距 3075mm,定位大型 SUV;外观提供典雅红、雪玉萤、玄璟墨、石影澜、霜云墨、翠华墨 6 种配色,其中霜云墨、翠华墨可选双色涂装,选装价 10000 元。
内饰方面,新车提供云锦米、金山棕、铂檀灰 3 种配色,采用对称式布局,大面积软质材质包覆,搭配精致细节点缀,营造豪华质感。座椅采用 2+2+2 六座布局,空间灵活性优异:主驾座椅支持通风、加热、10 点背部按摩、记忆功能及两档主动侧翼调节;副驾为零重力女王座椅,配备通风、加热、10 点背部按摩、记忆功能,支持 4 向调节腿托与一键零重力模式;第二排座椅同样搭载通风、加热、10 点背部按摩功能,配备单侧 9 档可调扶手及电动腿托(副驾侧);第三排座椅支持加热与电动靠背角度调节,且可前后 100mm 调节,适配满员舒享、四人舒享等多种场景模式。储物空间表现出色,后备厢常规容积 313L,含 51L 下沉式空间,最大可扩展至 1128L,满足多元储物需求。
座舱配置,全系标配多屏互联系统,包含 50 英寸 AR-HUD 抬头显示、13.2 英寸仪表屏、17.3 英寸中控屏、13.2 英寸副驾拓展屏及 9 英寸流媒体内后视镜,支持全场景智能语音、手车互联功能。核心配置丰富:副仪表台配备双 50W 手机无线充电面板与带盖板杯托;中央扶手箱内搭载 11L 智能冷暖冰箱,与空调共用压缩机,支持 - 6℃至 15℃制冷、35℃至 50℃制热;后排配备 17.3 英寸吸顶娱乐屏与二排小桌板;还搭载 128 色氛围灯、20 扬声器帝瓦雷音响 + 杜比全景声、无麦 K 歌 2.0、千里眼及哨兵模式、侧窗遮阳帘、前排天窗 + 后排全景天幕、车载香氛系统等配置,全面提升驾乘体验。
智能辅助,全系标配天神之眼 B - 辅助驾驶激光版(DiPilot 300),硬件搭载算力 254TOPS 的英伟达 Orin 芯片,配备 1 颗顶置激光雷达、12 颗摄像头、5 颗毫米波雷达、12 颗超声波雷达,形成全方位感知系统;外后视镜位置设有辅助驾驶 “小蓝灯”,提升功能开启时的辨识度。支持高快领航辅助、城市领航辅助、代客泊车辅助等功能,可实现红绿灯通行、自主并线、行人礼让、ETC 通行等复杂场景操作,大幅提升出行安全性与便利性。
动力方面,全系搭载易三方插电混动系统,由 2.0T 高效发动机与三台驱动电机组成:2.0T 发动机最大功率 152kW,热效率最高 44.13%;前电机最大功率 200kW,左右两侧后电机最大功率均为 240kW,系统综合功率 560kW,官方 0-100km/h 加速时间 3.9 秒。配备 46.99kWh 磷酸铁锂电池组,CLTC 纯电续航 230km,工信部纯电续航 170km;30%-80% 快充时间仅 19 分钟,综合续航里程 1300km,亏电状态百公里油耗 6.95L,兼顾纯电通勤与长途出行需求。
底盘方面,采用前双叉臂+后五连杆独立悬架结构,全系标配云辇- A双腔空气悬架,悬架最高举升 50mm,搭配云辇智能路面预瞄 2.0,可实现 180km/h 高速爆胎稳定控制及 210km/h 时速通过鱼钩测试。全系支持 10° 后轮转向功能,最小转弯半径仅 4.58m,可实现圆规掉头,大幅提升大型 SUV 的操控灵活性。
安全方面,车身采用笼式结构,关键区域使用 2000MPa 热成型钢,单边车顶承压最高可达 14.3 吨,刚性十足;全车配备 9 个安全气囊,全方位覆盖驾乘人员,提供坚实被动安全保障。








