阿维塔12四激光版上市，新车共计推出6款车型，指导价区间26.99万-42.99万元，涵盖两款增程与四款纯电双动力配置。
上市权益
限时权益价：2025 年特定周期内购车，享权益后到手价 25.99-41.99 万元，直降 1 万元；
质保礼：首任非营运车主享三电系统终身质保，整车包修期未明确提及；
智联礼：终身免费 OTA 系统升级，车机基础流量与智控服务终身免费（娱乐流量政策未提及）；
选装权益：Ultra 增程版可升级智能电动门套装（含电动门 + 前门迎宾 logo 灯）
2026款阿维塔12四激光版作为阿维塔品牌旗舰级豪华轿车，以 “未来美学” 设计理念与华为、宁德时代深度赋能的核心技术为支撑，为追求科技感与舒适性的精英用户提供全新选择。
外观方面，阿维塔12采用 “未来美学 Future Elegance” 设计语言，整体造型流畅大气，兼具优雅姿态与运动质感。前脸为封闭式设计，弧形 LED 灯带与三角形大灯融合一体，科技感突出；车身侧面采用溜背造型与丰满翼子板设计，配备电子外后视镜（可视范围翻倍，暴雨黑夜视野清晰），取消传统后挡风窗，车窗线条与尾部自然衔接；车尾配备细长贯穿式尾灯与主动升降扰流板，个性化十足。车身尺寸为长宽高 5020/1999/1450（1460）mm，轴距 3020mm，定位中大型轿车，保障车内奢阔空间。
外观配色丰富，提供云紫、皓白、曜灰、曜黑、山蓝、晖金、哑光曦紫及曜灰 / 曜黑双拼共 8 种选择，满足个性化需求。
支持多项外观选装配置：
20 英寸旋叶轮圈（与阿维塔 11 同款）；电子外后视镜电动折叠功能；哑光车漆配色（需额外选装）。
内饰方面，阿维塔12采用 Gentle Tech 极简设计理念，新增岱红色内饰配色（源自中国传统色彩体系），搭配 Nappa 匠心真皮座椅、超柔触感类麂皮顶棚与纯天然欧洲甄选真木（桦木直排纹）中控台，营造东方美学与现代科技融合的豪华氛围。
座舱配备 35.4 英寸 4K 全景远端屏（横贯主副驾，显示 ADAS 场景重构与地图信息）+15.6 英寸中控屏，两侧集成流媒体后视镜显示屏；全车采用全软包设计，翻盖式储物仓与隐藏式氛围灯开关等细节彰显精致感。
座椅布局提供4 座与5座可选，凭借 3020mm 长轴距实现同级领先的 “双一米” 后排空间：髋部至车顶距离 964mm，后排腿部空间（髋部至前排髋部）1000mm，媲美 “大横厅” 奢阔体验。前排双零重力座椅（支持 16 向电动调节、一键零压躺姿、SPA 级 8 点按摩、3 档通风 / 加热与记忆功能）；后排全功能座椅（配备加热、通风、8 点位按摩，20 毫米超厚太空棉悬浮层坐垫）
其余配置方面，25 扬声器英国之宝 7.1.4 全景声场音响系统，最大功率 2016W，支持 6 大专利算法与 5 项音效模式，搭载 Audio Vivid 菁彩声技术；
16 英寸后舱悬浮天幕屏，100° 大转角度电动调节，搭载华为鸿蒙 4 系统，支持视频 / 音乐 / 游戏，与中控屏智慧互联；
后排 25 厘米加宽中央扶手（带多点触控屏）；全车隐藏式储物空间与无线充电面板；
Ultra 增程版标配智能电动门套装（自动迎宾 + 障碍避障）。
智能辅助方面，全系标配华为乾崑 ADS 3.0 智能辅助驾驶系统，硬件搭载同级唯一的三激光雷达方案（覆盖 300 度视野范围，厘米级测距精度），配合 12 颗摄像头、13 颗超声波雷达与 6 颗毫米波雷达，实现全场景无死角感知。
核心功能包括车位到车位贯通式领航辅助，含地库自主泊出 / 泊入NZP 城市自主领航、环岛通行。CAS3.0 全向防碰撞系统，支持全向 AEB 功能（前向识别逆向 / 斜向车辆、自行车，后向识别横穿行人 / 儿童玩具车，侧向避让锥桶 / 施工路段，最高刹停速度 120km/h，生效范围 4-150km/h），业界首发全路面自适应 AEB（湿滑 / 雨雪路面提前制动）。
动力方面，新车依旧提供增程与纯电两种动力方案，均基于全域 800V 碳化硅平台打造。
增程版车型搭载昆仑智慧增程系统（1.5T 增程器 + 华为 DriveONE 800V 碳化硅电驱），电机最大功率 231kW。配备 39.05kWh 宁德时代骁遥超级增混电池（NP3.0 无热扩散技术），CLTC 纯电续航≥245km，综合续航≥1155km，WLTC 馈电油耗 5.8L/100km，3C 峰值充电倍率，30%-80% 快充仅需 15 分钟，支持 92 燃油。
纯电版车型提供后驱和四驱两种规格动力，华为最新一代 DriveONE 800V 碳化硅电驱，后驱版电机最大功率 237kW；四驱版前电机 165kW + 后电机 237kW，综合功率 402kW；搭载宁德时代 94.5 度三元锂定制电池，后驱版CLTC纯电续航755km；四驱版CLTC纯电续航705km。
底盘方面，新车采用前双叉臂双球头全铝合金悬架 + 后多连杆独立悬架结构，标配智能空气悬架系统与 CDC动态阻尼减振器，支持魔毯悬架功能（通过激光雷达与摄像头融合感知路面，提前调整阻尼，减速带抖动降低 59%、起伏路晃动降低 75%）；
制动与控制：大陆集团线控制动系统 + 舒适刹停系统（刹车俯仰程度降低 85%），支持舒适起步（抑制抬头）与迎宾模式（靠近时自动抬高车身）。
