就在刚刚 哈萨克斯坦宣布轻轨测试成功了 9月30日，哈萨克斯坦阿斯塔纳电视台传来消息，当地轻轨已经于9月29日开始测试，大家都能看见，中亚那地方，这可是头一条城市轻轨，测试一启动，整个区域的交通感觉都翻开了新的一页。（据新华社） 阿斯塔纳的冬天能冻裂钢管，前年德国团队来看过，摇摇头走了。日本专家待了两周，说这地方根本不适合建轻轨。东大工程师偏要试试。 零下40度的工地，手机冻得开不了机。工人们把手机贴胸口暖着，就为拍张施工照片。哈方工长阿依波力说，东大人在雪地里一待就是整天。 轻轨经过伊希姆河那段最难搞。河面结冰一米厚，钻机都打不动。老焊工王师傅想出个土办法：用帐篷把工地罩起来，里面生炉子。帐篷里外温差将近60度。 材料运输更头疼，哈萨克斯坦没有合格的道岔，全部要从东大运。一趟就是20多天。有批关键部件卡在海关，项目经理连夜去找哈方官员。 测试那天，好多市民跑来围观。65岁的萨肯大叔骑着自行车跟了列车两站地。"我孙女上学天天堵车，这下好了。"他抹着眼泪说。 这条轻轨真不简单，它要穿过七条主干道、三条地下管线。光是设计方案就改了三十多遍。现在从机场到总统府，开车要一小时，轻轨只要18分钟。 轻轨司机古丽美拉参加了培训。"第一次开无人驾驶列车，手都在抖。"她现在带出十几个当地徒弟。 去年冬天最冷那天，钢轨出现裂缝。中哈两国工程师挤在临时工棚里想办法。他们用加热毯裹住钢轨，硬是撑过了寒流。 轻轨站台铺了地暖，这是考虑到老人孩子怕冷。设计团队说，连座椅加热都考虑进去了。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
