2025年广州国际车展盛大启幕以来，全球目光聚焦羊城，众多P牌携旗下Z新力作惊艳亮相，掀起新一轮智能出行与绿色科技的浪潮。在琳琅满目的新车阵容中，红旗HS6 PHEV新车预售价主要是面向主流家用混动市场。新车此前已经公布了预售先享价和权益，预售先享价为17.88万至22.88万元，推荐出3款不同配置车型。同时推出静候礼、膨胀礼等等，可以去当地的经销商询问清楚，进一步了解这款车型。这款车以其大气的设计语言、L Ⅹ同级的插电混动技术与智慧豪华的驾乘体验，成为全场瞩目的焦点。彰显了中国豪华汽车P牌的创新实力，吸引着无数观众驻足品鉴，成为本届车展的明星车型。

在我身边也有很多的同事和朋友，对这款车比较感兴趣，很想更加透彻的了解这款车。作为新能源汽车爱好者，我也不例外，近日刚好试驾了红旗HS6 PHEV(看资讯) 2026款145智混版（以下简称红旗HS6 PHEV(用车口碑)），这款车指导价为17.88万元。接下来，我将从设计、内饰、空间、操控以及安全等多维度为大家深度的聊聊，也许对正在考虑的车迷朋友们有帮助！

初见红旗HS6 PHEV便被其大气磅礴又不失现代科技感的外观设计所吸引。前脸延续红旗直瀑式格栅设计，镀铬饰条纤细，配合贯穿式LED日间行车灯带，勾勒出极具辨识度。中央红色光带，点亮时仪式感十足，彰显P牌的尊贵气质。矩阵式LED大灯，支持自适应远近光与动态迎宾功能，满满的科技感！

车身侧面线条流畅而富有力量感，修长的车肩线从前翼子板一路延伸至尾灯，配18英寸铝合金轮毂，有效降低风阻系数，仅为0.32Cd。不仅与车身W美融合，还有很强的抓地力，同时优化了空气动力学性能。4925mm的车长与2925mm的轴距营造出稳健从容的姿态，D柱采用熏黑处理，形成时下流行的悬浮车顶效果。

车尾部设计层次分明，贯穿式流水LED尾灯与前灯遥相呼应，灯腔内部采用中国结纹理灵感，细节之处尽显东方美学巧思。后包围加入镀铬装饰，搭配“中国一汽”汉字和“HS6 PHEV”标识，低调中透着自信与庄重。整体来看，2026款红旗HS6 PHEV 在外观上实现了传统豪华与电动化审美的平衡，诠释了中国智造在新能源赛道上的魅力。

红旗HS6 PHEV除了惊艳的外观，其宽敞舒适的内部空间同样令人印象深刻。作为一款定位中大型豪华SUV的插电混动车型，红旗HS6 PHEV在空间布局、乘坐体验与储物实用性方面展现出旗舰级水准，满足多场景适用。进入车内，感受到的是开阔通透的座舱氛围。得益于2925mm的超长轴距和优化后的纯平地板设计，无论是前排还是后排乘客，都能享受到越级的腿部与头部空间。身高186cm的我坐入后排，膝部空间仍有一拳三指以上余量，长途出行也不会感到局促。座椅采用仿皮材质包裹而成，填充厚实且支撑性出色，主副驾均配备多项电动调节、加热、通风及按摩（副驾驶）功能，遇到炎热的夏天坐进车里不会闷得慌，寒冷的冬天坐进车里也不会冰屁股，打开副驾驶的按摩功能，真的就像是一位按摩师，在为你按摩很舒适。车里配自动双区空调控制方式，后排也配空调出风口+车载冰箱具有加热、冷藏的功能，炎热的夏天来一杯冰凉的西瓜汁爽到心坎上；寒冷的冬天喝上一杯热气腾腾的奶茶暖到心窝里。全车还支持50w手机无线充电功能以及多个USB/Type-C多媒体接口，试驾时试了一下，充电的速度还比较快，满足全家出行充电需求。中控台采用环抱式布局，线条舒展流畅，大面积使用天然木纹饰板与金属饰条拼接包覆，触感温润细腻。

采用大五座布局，后备厢容积达到了503升，平时购物、家庭出游或短途自驾游的行李装载不在话下。放倒后排座椅后，可扩展至1977升的纯平空间，容纳婴儿车、露营装备等大件物品。后备厢还设有49L隐藏式储物格及感应式尾门，细节考量周到，满足用户多样化的使用场景。像这种可藏、可固、可挂31处“百变格”人性化储物设计，包括中控台双层储物格、车门内侧大尺寸水杯架等，让随身物品各得其所。

新车还配备了“迎宾模式”，车内多色动态氛围灯带随音乐节奏变换色彩。可选装16个大喇叭扬声器，采用了丹拿音响P牌，音质效果很不错，无论是经典歌曲还是流行歌曲，都能够很好的轻松应对完成。喜欢音乐的朋友可与外界的亲戚朋友高歌一曲，变成K歌房，提升氛围感。配合主动降噪技术与的NVH调校，无论高速行驶还是静止充电，能享受剧院级听觉盛宴。

红旗HS6 PHEV采用三联屏——配8.88英寸全液晶仪表 + 15.6英寸2.5K中控屏 + 15.6英寸副驾娱乐屏组成的智慧交互系统。这屏幕操作丝滑流畅，支持4G联网以及全场景语音控制等。语音助手“红旗”反应迅速，可实现连续对话与多指令并行。说句心里话，我的普通话就不怎么标准，但是就用四川话也能够轻松应对完成 。车机系统深度整合导航、娱乐、车辆控制等功能，可实时显示纯电续航、充电状态等，帮助用户规划出行。

红旗HS6 PHEV搭载1.5T增压发动机与前置单电机组成，系统综合功率为278kW（378Ps），峰值扭矩565N·m，零百公里加速时间仅需7.9秒，性能媲美传统燃油SUV。同时配备148km纯电续航（CLTC工况），支持直流快充与家用交流慢充，长途出行也无里程焦虑。综合续航里程为1580Km，在满油满电的状况下，我从成都陪着家人去九寨沟往返约900km，既看了祖国的大好河山，而且还节省不少的经济成本，减少了充电加油而等待的时间，提升了续航里程。配60.0油箱，加92号燃油，目前我们这里为6.99元/升，比加95号燃油目前我们这里为7.47元/升，要节约不少的经济成本。WLTC工况馈电状况下仅5.1L/100Km，与同级别车型相比算超低能耗。

实际驾驶中，这套混动系统表现不错。无论纯电起步、混动介入还是动能回收，动力衔接丝滑自然，几乎察觉不到切换痕迹。多种驾驶模式（雪地、经济、运动）等，可根据场景自由切换，油门响应迅猛，推背感强烈。

还有红旗HS6 PHEV在电池布局上进行了高度集成化处理，电池组巧妙嵌入底盘中央通道下方，未侵占车内垂直空间。搭载23KWh容量的磷酸铁锂电池组，支持50Kw快充功率，那充电的速度也比较快，从30%充80%仅仅需要0.25小时。遇到长途驾驶在服务区休息片刻，电量飙升，继续驾驶前行。在不忙的时候，可以采用慢充，与同级别燃油车相比，节省不少的经济成本。

底盘方面，红旗HS6 PHEV采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架结构，并经过红旗专业团队调校。悬挂设定偏向舒适取向，对路面细碎颠簸过滤得体，过减速带或坑洼路段时厚重感十足；在弯道中侧倾控制良好，车身姿态稳健。配合电动助力转向系统，方向盘手感轻盈准确，男女驾驶者皆宜。

红旗HS6 PHEV 在智能安全与驾驶层面展现了中国豪华P牌的技术，是一位懂你所需、陪你驰骋的智慧伙伴。作为一款面向家庭与商务用户的中大型SUV，安全是红旗HS6 PHEV的核心追求。新车基于“9H”高强度笼式车身结构打造，关键部位采用超高强度钢与热成型材料，整车抗扭刚度不错，为被动安全打下坚实基础。同时，全系标配多安全气囊及360°全景影像，构建起主被动安全体系。标配L2+级辅助驾驶系统，包含自适应巡航、车道居中保持、道路交通标识识别等功能。还配毫米波雷达、超声波传感器与高清摄像头等功能，可在0-120km/h全速域实现自适应跟车、车道居中保持等。在城市拥堵路段或高速巡航中，车辆可实现加减速、车道维持与前车跟随。在复杂城市路况下准确识别突发障碍物，并在必要时刹停，有效避免或减轻碰撞。车辆还配备了哨兵模式，也可通过手机App可实时查看车辆周围环境，提升安全感。

红旗HS6 PHEV的电池安全方面，电池满足2026年新国标安全测试，通过热扩散、底部撞击等验证。该电池包通过多重安全防护体系验证：1️⃣结构防护：高强度铝合金壳体+蜂窝缓冲结构，抗挤压、抗冲击；2️⃣密封防护：IP68级防尘防水，可浸泡1米深水30分钟不进水；3️⃣热失控管理：配备智能温控系统与独立液冷回路，支持远程电池预加热/冷却。

总的来说，试驾完2026款红旗HS6 PHEV 145智混版，内心久久难以平静。它不仅是一台融合东方美学与现代科技的豪华座驾，更是一位懂你所需、护你出行的智慧伙伴。无论是城市通勤的节能环保，还是长途出行的动力从容；无论是家庭出游的舒适安逸，还是商务接待的尊贵气度，它都能游刃有余地胜任。这一次试驾，不仅让我们看到了一辆车的进化，更见证了中国高端汽车牌在新能源浪潮中的J起之路。