现在买10万级燃油SUV的人，想法都特实在。动力得足，踩油门别光听见动静车不走；油耗得省，加一箱油希望它能多跑几趟远路；空间得大，全家出门别挤得伸不开腿；智能配置别玩虚的，上手好用才真的香。近期在几家4S店转，不少人都在纠结，有的合资车1.5T版本空间刚够但起步肉，高速上超个货车都得提前攒劲儿；有的自主车2.0T是挺猛，可WLTC油耗快到9升了，开一年油钱就得比别人多掏不少。哈弗H6L(图片|配置|询价)上市后，不少人觉得这个纠结能解了。作为哈弗改回“L+数字”命名的头批车，它没丢哈弗H6累计400多万台销量的口碑底子，空间、动力这些关键地方还都升级了，上市一个月订单破万，能看出大家对它的认可。

哈弗H6L

最低售价：10.39万起最高降价：1.40万

图片参数配置询底价

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对咱们普通家庭来说，买车得先考虑的就是钱，H6L在这方面考虑周到考虑周到。换车的朋友能拿到实在补贴，开长城家的车换它给8000块，别的牌子轿车或皮卡也有6000块，不管老车主升级还是换品牌都能少花钱。手头资金安排不同，也有对应的购车方案，手里钱够就选5万 24 期无额外费用方案，月供压力小；刚上班的年轻人 首 付 10%就能开回家，分5年偿还年化 利 率 3.8%，折算年费率约1.99%，还是长城自己相关机构相关机构的产品，按单利算明明白白没套路。质保和流量福利也让人踏实，个人非营运且未过户的车主能享发动机、变速箱核心零件长期质保，基础服务和智控服务流量终身免费，娱乐流量免3年，平时导航、听歌都不用额外花钱。这些福利和10.39万起的限时价都只到2025年11月30日，有想法的得抓紧留意。

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最低售价：10.39万起最高降价：1.40万

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动力是H6L的优势项，2.0T配9DCT这套组合在同级别里表现不错。实际开起来，这种动力优势容易感知，试驾当天坐了三个成年人，起步时轻踩油门就有反应，不会像有些车那样踩下去半秒才“醒过来”。这台迭代3代的2.0T发动机，输出175千瓦功率、385牛·米扭矩，比同价位另一款2.0T竞品分别多20千瓦和55牛·米，搭配长城自研的9速湿式双离合，传动效率达96%。市区开动力平缓，1500转以下扭矩就够用，起步轻快不窜车，在小区门口跟车时，油门脚感线性，不用频繁收放来控制车速；爬坡或高速超车时深踩油门，2000转就能有明显推背感，80公里/小时加到120公里/小时仅需4秒多，试驾时在快速路超一台大货车，干净利落没拖泥带水，坐满5人加行李爬坡也不用老降挡。动力强的同时油耗控制得当，靠米勒循环和智能热管理系统，WLTC百公里油耗才7.4升。实测北京早晚高峰堵车油耗约8.5升，高速100公里/小时能降到6.8升，混合路况稳定在7.6升，比不少同级别1.5T车还省。变速箱调得也聪明，低速换挡几乎没感觉，就算在拥堵路段频繁启停，也不会有顿挫感传上来，高速很快升到9挡保持1800转左右，此时车内安静，发动机的声音基本听不到，兼顾驾驶体验和乘坐舒适。

空间方面H6L完全贴合家庭需求，4800毫米车长搭配2810毫米轴距，比同价位车平均多110毫米，5座布局宽松。试驾时特意让同行的1米85大高个坐后排，他调整好坐姿后，腿前面还有两拳距离，不像有些车那样膝盖都快顶到前排座椅了。1米8、80公斤的人坐前排，头部有一拳两指富余，腿部距中控台两拳；坐后排腿部能伸开两拳半，头部也有一拳。后排座椅能调27度和32度，长途调至32度靠背更平缓，有车主带老人自驾3小时，老人都没喊腰酸。储物细节也周到，全车28个储物点，中央扶手箱深22厘米能放折叠伞、充电宝和3瓶水，门板分层设计可放手机和保温杯，手套箱植绒放东西不响。试驾时随手把手机、太阳镜、矿泉水放在对应的位置，拿取都方便，不用弯腰或翻找。后备箱常规560升能装两个28寸箱、婴儿车和露营装备，放倒后排能扩到1485升，装65寸电视加折叠自行车都没问题，装修拉材料、露营带装备都应付得来。

H6L的智能配置不玩虚的，14.6英寸中控屏、12.3英寸仪表盘加10英寸HUD抬头显示能联动，导航、车速等信息看得清楚，开车不用低头更安全。试驾时设置了去城郊公园的导航，HUD直接把路线投射在前挡风上，视线不用离开路面就能知道该往哪拐，让人放心。16G运行内存让系统流畅，切换APP、滑屏都不卡，还支持华为、苹果、小米等主流手机互联，换手机也不用担心用不了车机。语音控制250毫秒就能回应，比行业平均水平快三成，70多项功能“可见即可说”，嘈杂商圈停车场开着车窗放音乐，说“调空调24度”“导航去三甲医院”都能精准执行，带点方言识别率也有92%以上。泊车辅助是新手实用配置，12个超声波雷达加4个高清摄像头，能识别200多种车位，连邻车压线、车位线模糊都能搞定。试驾时特意找了个商场地下车库的窄车位，按一下自动泊车按钮，车子自己就开始打方向、调角度，全程没碰到底盘或旁边的车，30秒就停好了，同行的新手司机看完都觉得可靠。不少刚拿驾照的车主提车一周，就能自己在商场车库停车了。

外观上H6L没了传统燃油SUV的老气感，扁前脸配大尺寸格栅，贯穿式LED日行灯连发光“HAVAL”车标，晚上开出去容易被注意到。溜背车顶从车头滑到车尾，搭配20寸轮毂，快4.8米的车看着不臃肿，又运动又有劲儿。颜色选择也多，白色耐脏大气保值率高，黑色沉稳适合家用商用，灰色带时尚感讨年轻人喜欢。车漆细腻有光泽，做工看着不像10来万的车。安全防护也做得到位，车身82%用高强钢，比同级别多10个百分点，关键地方是1650兆帕热成型钢，一平方厘米能扛16.5吨力，车身结构强度达19000牛·米/度，C-NCAP碰撞中乘员舱变形量比国标小40%。全车配备6个安全气囊，入门版就有后排侧气囊，0.03秒就能弹开。主动安全配置也全，AEB自动刹车能防碰撞，车道偏离预警会震动提醒，盲点监测靠后视镜灯预警，实实在在保护家人安全。

车上小细节暖心，50瓦无线快充带过温过流保护，不用充电线手机也能满血，试驾半天下来，手机一直是满电状态，再也不用慌慌张张找充电线。车身密封好加多重隔音材料，高速上风噪胎噪都不大，跟家人聊天不用提高音量，试驾时在高速上开到120公里/小时，后排的人正常说话也能听清。前麦弗逊、后多连杆悬架调得偏舒服，路上坑洼能滤掉，走烂路车身也不晃，试驾时特意走了一段有碎石的乡村路，坐在车里不会觉得颠簸，杯子里的水都没洒出来多少，长途坐车不容易累。买得起更养得起，它的用车成本亲民。常规保养一次520块，7500公里才做一次；同级别合资车一次880块，5000公里就得保养，一年开2万公里能省640块保养费。92号汽油按8块一升算，一年油费约1.22万，比同级别2.0T车省近3000块。哈弗服务网点全国有1200多家，偏远县城也能找到，常用配件一天内到货，二三线城市车主家附近就能保养，服务正规不会强推消费。

总的来说，H6L让人满意的是没明显短板，不会为动力牺牲油耗，也不会为空间丢配置。10.39万起的限时价加5项福利降低了买车门槛，2.0T+9DCT动力够用还省油，2810毫米轴距满足全家需求，智能配置实用、安全靠谱、外观也符合大众审美。不管是刚上班想找台经济好看的通勤车，还是有家庭需要大空间安全车带家人出行，又或者老车主想换动力强、配置全的车，它都能满足。它用实力提升了10万级燃油SUV的标准，让家用车不再需要将就。