2026成都国际车展上演强烈反差。劳斯莱斯、宾利、保时捷等超豪华品牌连续第二年缺席，雷克萨斯、捷豹路虎、英菲尼迪等二线豪华也不见踪影。
合资品牌同样大面积缺席，东风日产多年首次不参展，东风本田、雪佛兰、悦达起亚集体隐身。
一边外资品牌不断退潮，一边自主品牌重拳出击。比亚迪包下完整9号馆，奇瑞独占5号馆，鸿蒙智行五界全系亮相。自主品牌展位占比超六成，车展权力更迭，一目了然。
车展的风向，已经彻底变了。
2026成都国际车展上演强烈反差。劳斯莱斯、宾利、保时捷等超豪华品牌连续第二年缺席，雷克萨斯、捷豹路虎、英菲尼迪等二线豪华也不见踪影。
合资品牌同样大面积缺席，东风日产多年首次不参展，东风本田、雪佛兰、悦达起亚集体隐身。
一边外资品牌不断退潮，一边自主品牌重拳出击。比亚迪包下完整9号馆，奇瑞独占5号馆，鸿蒙智行五界全系亮相。自主品牌展位占比超六成，车展权力更迭，一目了然。
车展的风向，已经彻底变了。
