下面的数据很勉强，中国汽车还能出口到日本吗？ 中国汽车这么多年出口到日本，包括比亚迪电动巴士K9、五菱宏光MINI EV、红旗H9等车型。 在全世界中国新能源汽车出口量持续增长，2024年超过600万辆，可是中国汽车人及行业机构的说辞是：对日本市场影响逐渐增大，笔者只能说太可怜了。 2015年，比亚迪的电动巴士K9进入日本京都，成为首个进入日本市场的中国自主汽车品牌。 比亚迪在日本市场推出了多款车型，包括乘用车。 据说五菱宏光MINI EV在日本市场受到关注，对当地的电动KCAR市场构成了一定的竞争压力。 红旗H9也在日本市场出现，尽管主要购买者为在日华人。 中国对日本的纯电动汽车出口增长迅速，2021年1至3月的出口量达到879辆，是2020年同期的9倍。 2024年，中国新能源汽车出口量超过600万辆，其中有几辆卖到日本？各方三缄其口，只能用“对日本市场的影响逐渐增大。”来自解。 如今孙颖莎代言的 天工05是一汽红旗天工系列的首款电动中型轿车，于2025年2月26日上市。这款车有如下亮点： 1. 外观采用封闭式前脸与标志性旗标，L形鱼尾式尾灯搭配小鸭尾设计，隐藏式门把手和半封闭式轮辋优化风阻。 车长：4820毫米，车宽：1915毫米，车高：1480毫米，轴距：2900毫米，有余白绿、云溪白等 6 种纳米车漆。 2. 有三种续航版本，550公里和750公里版本配置磷酸铁锂电池，850公里顶配版配置三元锂电池； 对应电机最大功率分别为210千瓦和300千瓦，零百公里加速最快5.4秒，最高车速可达每小时210公里，部分版本具备20分钟实现10% 至 80% 的快充能力。 3. 环抱式座舱、搭配Nappa真皮和仿麂皮顶棚，配有15.6英寸2.5K中控屏 、65寸双焦面AR-HUD，配置全新FAW OS系统，支持多品牌手机互联和驾驶员健康监测。 配置12扬声器丹拿音响icon，主副驾座椅支持多向调节，副驾具备按摩与一键舒躺模式。 4. 智能驾驶配置 L2.9 级无图视觉智驾方案，配置城市和高速公路的高级辅助驾驶系统。 实现最长2000米跨楼层记忆泊车，路口转弯、智能绕行成功率超99%，高速上下匝道通行成功率超97% 5. 底盘配置的是前置双叉臂式独立悬架 + 后置五连杆式独立悬架组合，后置后驱布局，方向盘虚位小，操控精准，同时通过多项风噪和电驱噪声优化，提升了高速驾乘后的车内静谧性驾乘很舒适。
