这就是赤裸裸的现实，加满60升油箱： 美国约需570元人民币， 日本约需580元人民币， 英国约需800元人民币， 俄罗斯约需280元人民币， 沙特约需270元人民币， 伊朗约需15元人民币， 中国约需480元人民币。现在这油价，谁看了不肉疼啊！ 最近坐朋友的2025款星纪元ES，可算让我开了眼。这车的黑科技，真是把“省油”两个字刻在了骨子里。等红绿灯的时候，发动机直接“闭麦休息”，光靠电驱动，愣是半点油不烧，跟家里空调开节能模式一个道理。等上了高架桥，发动机才懒洋洋开始干活，智能得很！这不就是妥妥的“油老虎克星”嘛！ 朋友说，他这台星纪元ES是增程版，纯电续航有255公里，他每天通勤来回60公里，一周充一次电完全够用，根本不用操心加油的事。就算偶尔跑跑长途，满油满电能跑1600多公里，续航焦虑？不存在的！ 而且这车开起来一点不“肉”。虽然是后驱，但动力响应特别快，轻踩电门就走，变道超车稳稳当当，高速上再加速也有力气。朋友说他特意试过，0-100km/h加速只要6.4秒，推背感说来就来，完全不像一台主打省油的车。 底盘调校也很舒服，前双叉臂+后多连杆，过减速带或者烂路的时候，滤震效果很好，车身晃动小，坐在后排也不会觉得颠。朋友说他老婆孩子坐惯了这车，再坐别的车都觉得不舒服。 车里的智能座舱也让我印象深刻。23个喇叭的音响效果绝了，放首歌就像在小剧场听现场，关键是车里特别安静，高速上开120码，风噪和胎噪都控制得很好，说话不用扯着嗓子喊。 辅助驾驶功能更是懒人福音。朋友在高架上直接打开NOA领航辅助，车子自己就能跟车、变道，遇到加塞也能及时反应，大大减轻了驾驶疲劳。自动泊车也挺好用，侧方停车、垂直车位都能一把入库，对我这种停车困难户来说简直是救星。 朋友特意强调，这车的安全性是他最满意的一点。全车88%的高强度钢铝车身，碰撞测试成绩优秀，开起来特别有安全感。电池包也通过了中汽研的NESTA六维电安全认证，针刺都不起火，家里人坐车也放心。 聊到价格，朋友说他入手得巧，赶上了星途的双11活动。置换补贴1万元，再加上5年10万贷款前3年免息，算下来能省不少钱。我一算，这政策截止到11月30号，确实挺划算的。 这次试乘体验，让我彻底明白了，省油和好开、智能、舒适完全可以兼得。2025款星纪元ES就是这么一台能把日常通勤变得轻松又省钱的“六边形战士”。如果你也在为高油价发愁，又不想牺牲驾驶体验和智能享受，强烈建议去试驾一下星纪元ES，说不定你也会和我一样，被它的“实在”打动！
