富士康为什么重回中国大陆？台湾专家：印度有两大问题无法解决 这话算是说到了点子上，富士康当初兴冲冲跑去印度建厂，本想借着当地的低成本和政策补贴扩大产能，结果栽在了两个绕不开的坎上，最后只能回头找中国大陆当“靠山”。这两大问题就像两块搬不动的大石头，直接堵死了印度快速承接高端制造的路，也让富士康的“印度梦”落了空。 先说说第一个让富士康头疼的问题——供应链根本跟不上趟，简单说就是“想造东西，零件却凑不齐”。咱们都知道，造手机可不是拧几个螺丝那么简单，从屏幕、芯片到摄像头模组，得有上百种精密零件配套。在中国大陆，比如深圳周边，上午缺个零件，下午供应商就能送上门，苹果187家顶级供应商里，超过150家都在大陆有工厂，这种“一小时产业圈”的便利，全球都难找。 可印度完全是另一回事，2024年的数据显示，当地手机零部件的本土化率才35%，连个像样的OLED面板厂都没有，大部分核心零件还得从中国、越南空运过去。就拿富士康印度工厂造iPhone来说，连手机外壳和显示屏模块都得靠进口，光运输成本和时间损耗就比在大陆高不少。 苹果本来想把销往美国的iPhone都放印度生产，结果因为零件供应老掉链子，产能一直上不去，2025年第三财季还因为这多花了9亿美元关税成本，富士康自然急得跳脚。 更要命的是第二个问题——工人的技术和管理实在跟不上高端制造的要求。可能有人觉得，组装手机不需要多高技能，其实不然，尤其是iPhonePro这种高端机型，对工艺精度要求特别高，稍微差一点就会影响品质。库克以前就说过，大陆工人的技能和专业度才是他们扎根的关键，不只是因为成本。 印度工人虽然多，但很多人没接触过精密制造，得靠大陆工程师手把手教。富士康为了赶产能，派了几百名大陆工程师去印度培训当地工人，可刚把基础流程教会，这些资深技术人员一撤走，生产效率立马就降下来。 有消息说，印度工厂的良率波动特别大，新机上市时根本没法保证量产速度，现在iPhone首发阶段的主力供应还得靠大陆工厂，印度只能等上市三六个月后才敢接订单。更麻烦的是，印度工人还存在出勤不稳定、技术“世袭”等问题，好不容易培养出来的熟手说走就走，工厂根本留不住人，这对讲究流水线效率的富士康来说，简直是致命伤。 其实富士康一开始也想在印度咬牙坚持，毕竟印度政府给了不少补贴，还承诺搞芯片和面板工厂配套。可现实太骨感，2022年他们跟印度企业合作建195亿美元的芯片厂，折腾一年多还是黄了，说到底就是印度缺技术、缺配套，连政府审批都拖拖拉拉。后来再搞显示驱动芯片工厂，也只能先从简单的封装测试做起，想建完整的制造工厂，没个十年八年根本不可能。 反观中国大陆，不仅有成熟的产业链，还有不断升级的技术能力，富士康在郑州、深圳的工厂早就实现了高度自动化，产线调试速度比印度快好几倍，这种效率差距可不是短期能弥补的。 眼看着印度的两大问题短期内解决不了，富士康只能把重心放回大陆。毕竟生意要的是稳当，在大陆建厂，零件能及时供上，工人一教就会，产能和品质都有保障，不用天天为供应链和工人的事发愁。 苹果也看得明白，虽然想搞供应链多元化，但真到了新机量产的关键时候，还得靠大陆的工厂撑场面。台湾专家说的没错，这两大问题就像印度制造业的“死穴”，不是靠补贴和口号就能解决的，而中国大陆刚好能补上这些短板，富士康重回大陆，说白了就是选了条踏实靠谱的路。 现在富士康不仅没缩减大陆产能，还在加码投资，毕竟谁都不想跟钱过不去。印度想承接高端制造，先得把产业链建起来，把工人技能提上去，否则再多企业过去，最后还是得回头找大陆的支持。这也印证了一个道理，制造业的根基不是一朝一夕能扎下的，得有实实在在的配套和人才，光靠政策吸引是远远不够的。
