重庆至西安的通道如此密集，还不包括已经运营的重庆成都汉中到西安路线，而通过在建的渝万、西渝、成达万等已经完全可以覆盖范围和客流等，而规划中的成巴安高铁落地难度太大，安恩张铁路大概率是客货共线的普速铁路或者城际铁路。这其中最让人意难平可能就是成巴安高铁了，覆盖了川中北大片的高铁空白区域，不管是人流车流客流都是基数较大的存在，而现在要想实现只有等西成客专和西渝高铁客流饱满以后的事情了！
重庆至西安的通道如此密集，还不包括已经运营的重庆成都汉中到西安路线，而通过在建的
乐荷往前冲
2025-10-28 11:21:12
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千度
天水地处西安与兰州中间，分别各距300公里，广元-天水-吴忠，是川、渝、云、贵、广西至甘宁蒙的最短通道，位于国家地理的东西中轴线，也是南北向的最短通道。高铁的核心就是节约时间、最优短矩，广元-天水承接兰渝，广元-天水-吴忠，这条线路承接银渝，纵贯甘其毛都口岸至南宁交通大动脉，连接西部经济带至南部经济带，是国家南北向的交通主轴，对于优化全国路网布局、促进区域经济协同发展具有重大而深远的战略意义。
曾仁
秦岭依然是个绕不开的瓶颈！