零跑 D19 首发采埃孚eRE Plus四合一增程驱动系统,前轴只用了一台电机,同时实现前驱与增程发电的功能。
一套离合器换挡机构实现发电、驱动、前驱脱开三种模式200毫秒内的切换。
不仅大幅优化了系统体积,更重要的是,只用一套电机电控,既能提供四驱动力,还能实现材料和零件降本,一举多能。





零跑 D19 首发采埃孚eRE Plus四合一增程驱动系统,前轴只用了一台电机,同时实现前驱与增程发电的功能。
一套离合器换挡机构实现发电、驱动、前驱脱开三种模式200毫秒内的切换。
不仅大幅优化了系统体积,更重要的是,只用一套电机电控,既能提供四驱动力,还能实现材料和零件降本,一举多能。





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