以前是咱们买丰田本田的特供车,现在轮到日本人买咱们的特供车了。 刚刚比亚迪特供日本的K-car正式官宣,即将亮相东京车展。别看这车小,意义可太大了。比亚迪进军日本其实已经有好几年了,主销的都是元PLUS和海豹,但日本人偏偏最爱小小的K-car,去年日本新车销量442万台,其中K-car就有156万台,占比超过1/3。但比亚迪过去几年在日本的销量只有几千台,所以想要站稳脚跟,必须得做K-car。 而且比亚迪已经有成功的案例了,对于同样喜欢小车的欧洲,比亚迪直接把海鸥拉过去卖,现在月销快干到1万台了,估计很快能超越特斯拉,成为欧洲纯电车销冠。另外比亚迪的鲨鱼皮卡在澳洲也是风生水起。不仅如此,比亚迪还和日本的零售集团永旺签订协议,估计要把中国的城市展厅模式搬到日本。 比亚迪这是当真要给日本人一点新时代的震撼,所以大搞特供车说明比亚迪已经变身为一家全球车企了。

