比亚迪放出“压铸王炸”！9000吨一体压铸技术全面普及，15万以上车型成本直降数千 比亚迪这是要彻底掀翻牌桌！王传福昨日宣布：15万元以上车型全面搭载9000吨一体压铸技术，成本直降数千元，车身刚性提升30%。要知道，特斯拉两年前才做到6000吨，比亚迪直接把超跑级工艺打成“白菜价”！ 技术碾压背后是制造革命： 工序减三成：70个焊接件压铸成1个，生产线效率暴增； 维修更简单：后底板整体更换，网友调侃：“以后钣金工要失业，换块‘铝饼’比补漆还快”； 全系下放：从仰望U8到腾势Z9GT，长沙基地机器轰鸣声已是行业丧钟。 但质疑声随之而来： 良品率谜团：某供应商透露：“9000吨压铸良品率仅85%，废品率比特斯拉高5%”； 维修成本反噬：小磕碰或导致整体更换，保险费用恐上涨20%； 友商反击：蔚来、极氪紧急研发12000吨压铸机，网友戏称：“压铸军备竞赛开幕！”
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