荷兰估计后槽牙都咬碎了！本来打算“零元购”抢个安世，但是没想到安世中国直接与荷兰总部切割，宣布以后独立运营，不再听荷兰总部的任何指令。 这哪是“零元购”，分明是打着“供应链安全”幌子的明抢。荷兰政府9月底突然动手，援引冷战老法案接管公司，停掉中方CEO职权，把股权托管给第三方，动作快得不像商业操作，倒像早有预谋。 他们怕是忘了安世是谁在养着。2019年闻泰科技花330多亿真金白银收购它，五年里光在荷兰缴的企业所得税就有1.3亿欧元，还提供了5000个就业岗位。没有中资输血，这家飞利浦老牌企业未必有今天的规模。 更致命的是，荷兰捏着的根本是个空壳。公司不到三成产能在欧洲，还多是封装测试这类低附加值环节。真正的核心在东莞，八万平方米的工厂扛着七成以上产能，全球近一半封测任务都在这完成。 生产数据、调度系统全在中国，荷兰那边连条有效生产指令都发不出去。名义上握着99%股权，三周下来只能眼睁睁看着每天230万欧元的库存损失蒸发，这掌控权简直是笑话。 美国的影子早藏不住了。阿姆斯特丹法院文件清清楚楚写着，美国几个月前就要求荷兰“换掉中国籍CEO”。美国刚升级出口管制，荷兰第二天就动手，时间点凑得比剧本还准。 中国的反击来得又快又狠。商务部四天后就限制特定芯片出口，安世中国工厂日均出货量从3.8亿颗直接归零。欧洲汽车业瞬间慌了，安世的车规芯片占全球电动车逆变器市场40%份额。 宝马CEO第一时间给荷兰首相写信，直言缺芯每月损失超十亿欧元，威胁要把电动车生产线迁到中国沈阳。大众、奔驰跟着组队施压，连美国通用都因缺芯减班，引发工人抗议。 这些车企更狠的在后头，联合威胁两周内不解决就抵制荷兰花卉和农产品。要知道这些产业占荷兰GDP的2%以上，全是关系民生的根基，荷兰哪扛得住这种敲打。 荷兰这下才看清自己的软肋。引以为傲的阿斯麦，三分之一营收来自中国，全球近三成EUV光刻机都在中国。深圳海关把通关时间从几小时延到三天，无声压力就让企业成本飙升。 所谓的“盟友支持”早成了泡影。荷兰议会当场质询，经济大臣只能把锅甩给和美国智库勾连的“外部顾问”，这场政治操弄彻底成了笑话。 说到底，荷兰犯了致命错误：把商业当政治筹码，以为攥着股权就掌控一切。全球产业链早不是谁能一手说了算，真正的权力藏在不可替代的产能里。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
