9月24日，工信部官方发布《汽车车门把手安全技术要求（征求意见稿）》，其中对车门

9月24日，工信部官方发布《汽车车门把手安全技术要求（征求意见稿）》，其中对车门把手和手部操作空间等做出了明确要求，“车门外把手在任意状态时，应具备手部操作空间。” 对于隐藏式门把手，知名汽车技术宫孟辉表示，现在好多厂家在设计的时候，就根本没有把车子碰撞后车门打不开的这个隐患考虑进去，设计时应该考虑在发生剧烈碰撞的情况下，车辆应自动断电、断油，自动解开门锁，以方便救援，减少车辆发生自燃的情况。而现在的隐藏式门把手，完全摒弃了安全的初衷，只顾着往省钱、创新和好看方面考虑了。 最近，成都小米汽车碰燃事件，虽然官方给出了通报，但还是引发了大家的质疑。因为，通报中只说了司机涉嫌酒驾，没有说起火原因和车门打不开的原因。而这两个原因，也是大家关注的重点。 第一，国标要求（GB38031-2020），车子发生碰撞后，5分钟是不允许自燃的。第二，车子碰撞后，车门没有严重变形，车门为什么打不开。那几个救援的人，拳打脚踢，把自己的手都干流血了，硬是没打开，后面是消防员切割后才打开的。 大家认为，司机酒驾有法律的制裁，而车子起火和车门打不开，是不是也得给一个说法？隐藏式车门把 汽车门把手 汽车把手