帕加尼Huayra R是Huayra的赛道专用进化版，设计时并未考虑道路规定。
这款发动机是由HWA为该车特别开发的自然吸气6.0升V12，在8,250转/分钟时产生约850马力，转速可达9,000转/分钟。扭矩通过新的6速顺序变速箱传递，该变速箱作为受力部件安装，以提高刚度和减轻重量。
空气动力学是设计的关键。延长版的分流器、扩散器和固定式后翼在320公里/小时时产生超过1,000千克的下压力。
驾驶舱的设计以功能为中心：FIA认证的桶形座椅、六点安全带、灭火装置和数字赛车显示屏。每个元素首先服务于赛道性能，几乎没有从公路版Huayra继承而来。
帕加尼huayra豪车超跑老纪侃车
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