湖北这高铁线路修建还基本合理,东部地形合适,县市分布也较为密集,线路也相对集中,全省铁路也以武汉为中心,向东南西北方向发散,不过,不足也有,就是同样作为省域副中心的宜昌只有一条低速线路通过,反观另一省域副中心襄阳,则坐拥两条时速350公里的高铁干线。

湖北这高铁线路修建还基本合理,东部地形合适,县市分布也较为密集,线路也相对集中,全省铁路也以武汉为中心,向东南西北方向发散,不过,不足也有,就是同样作为省域副中心的宜昌只有一条低速线路通过,反观另一省域副中心襄阳,则坐拥两条时速350公里的高铁干线。

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黄洋界大佬
贪心不足蛇吞象,这话针对宜昌最贴切不过了
撕皮儿 破壳
武汉最密集,襄阳被迫的荆州强烈要求的宜昌是国家需要进川的
春池嫣韵
环荆门高铁
生下牛马来养老
每个区一个站
啊龙
整个湖北向南就只有一条高铁线路,悲哀
漫步雨林
宜昌,襄樊,荆门,都是五向350了
镇倭大将军
湖北高铁这样修不好吗?小环线(汉口孝感襄阳荆门宜昌荆州汉口)中环线(汉口咸宁黄石黄冈麻城随州襄阳十堰神龙架宜昌荆州汉口),大环线都可以跑(汉口咸宁岳阳长沙南昌九江黄石黄冈汉口)。
撕皮儿 破壳 回复 10-19 09:38
荆州可以与咸宁连接!问题武汉不同意