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蔚来现在的主要任务就是搞各种配色，反正现有的产品都成型和稳定，搞新车色是最容易的

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最近发现一个有意思的现象，长城Hi4老被人民日报这些官媒点名表扬，这事儿不只是发

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9系旗舰SUV的竞争愈发激烈，智己也在不久前加入其中，推出了智己LS9。如果说智

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广州车展MG展台，最热门的产品必然是全新MG4，上市至今保持月销过万、产能拉满勉

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领克Z20曜红版在本届广州车展上正式上市了，售价介于10.99万-14.49万。

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合资品牌转型，福特算是比较特别的一个，从过去的主流家用车市场，走向了一个更为小众

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日产天籁搭载鸿蒙座舱，起售价只有12.99万元，让人有些惊讶。
从今年的日产N7

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半固态电池终于来了，MG4在今年广州车展推出了半固态安芯版，定价9.98万元，是

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「境」的合作，是各大汽车集团用「新合资」的方式来弥补过去的不足。
广汽集团过去的

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吉利第五代帝豪上市了，指导价6.59-8.29万元。印象中，在自主品牌车型里，以

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岚图泰山正式上市，37.99万元起，四款配置（含特别款黑武士版），完整覆盖了旗舰

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东风日产N6开启预售，三款配置分别是10.99万元、11.49万元以及12.19

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日产N6静态的时候没来，动态的时候重点体验了下，说下静态感受。
这是一个新车，全

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智己L6和飞凡F7虽然用的是同样的一套转向机构，但智己用的是顶配，飞凡就不是，

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新追光L也不知道啥时候上市。
现在泰山是确定18号在深圳上市，这下从亮相到静态到

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相比别克至境L7，别克至境世家似乎要想的更明白些。
至境L7始终在别克品牌的内在

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我有句话不知道当讲不当讲。
至境L7实际就是别克新一代的君越，是新能源时代的君越

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买台飞凡吧。
那种二手的买断电池版本的非常合适。
体验过智己的星云架构之后，可以

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大多数1.5DHT在感受上替代的是1.5T，但是价格取代的却是过去的1.5L？

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为什么奇骏ePower那么强的车，没卖出来？？
现在日产N6换了插混之后，又能不

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