这底盘调校,全新奥迪Q5L过弯简直像吸在地面一样 开过老款Q5L的都知道奥迪底盘稳,但这台全新奥迪Q5L的驾控进阶真的有点狠🏎️。它采用了前后轻质五连杆悬架,而且上下控制臂是解耦设计的,形成了虚拟主销。简单说,就是轮胎贴地能力更强了,过弯时摆动幅度小,入弯不甩,出弯不滑。配合quattro智能
这底盘调校,全新奥迪Q5L过弯简直像吸在地面一样
开过老款Q5L的都知道奥迪底盘稳,但这台全新奥迪Q5L的驾控进阶真的有点狠🏎️。它采用了前后轻质五连杆悬架,而且上下控制臂是解耦设计的,形成了虚拟主销。简单说,就是轮胎贴地能力更强了,过弯时摆动幅度小,入弯不甩,出弯不滑。配合quattro智能