中梁山田西路一带这十几年来的三张图，图1是2011年上半年乘坐小南海到重庆的通勤
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尔烟生活的文章
十年前重庆北开往拉萨的Z223/222次列车，那时候这趟列车全程采用高原版25T
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过去二十多年流传的段子，说四川话当年只比北京话差一票成为普通话，其实这些都是编的
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现在有不少人分不清地震预警和地震预报的区别，地震预警是在地震发生的时候第一时间向
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2008年已经是十八年以前了，这是收藏的一本对那一年的年终大盘点的杂志，封面20
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2010年，襄渝铁路上的货运列车经过四线路所与重庆东站（上桥）区间，当时的重庆东
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最近十几年重庆公交车不再有7字头，因为二十年前存在的7字头民营公交留给市民的印象
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同一趟列车相隔十年拍摄的照片，这趟K1154次列车是2011年下半年开行，顶替当
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看到这张图可能有人会纳闷：国内铁路复线不是靠左行车吗？怎么这动车靠右在走？其实图
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2011年在双碑一处加气站等待加气的公交车，那时候很多重庆的公交车是用的天然气，
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路上看到一辆印有一支渝超球队的巴士，这几年地方业余联赛逐步火了起来，甚至中超联赛
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通过歌乐山站的动车与渝贵线去沪蓉线遂渝段的动车，下边四条线过去前边就是歌乐山站，
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九龙坡还有多少铁路视角值得留恋? 九龙坡区很多人去打卡的三角道轨道已经拆了，不过
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这是2013年春在重庆朝天门拍摄的图，长江上的客船停泊在码头，那时候还是枯水期。
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运行昆明与呼和浩特东之间的K692次列车，运行京包、包西、西康、襄渝、渝贵、沪昆
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为何80年代的国足是亚洲第一? 上世纪80年代的国足虽然算得上亚洲一流，但男足国
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重庆公交255路是前两年开行的，也是为了照顾沙滨路井双段以及沙坪坝区人民医院井双
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世界杯扩军到48支球队，但中国队还是进不去，只能说明中国男足一直在走下坡路，只是
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2017年1月在成渝铁路茄子溪车站所拍，一台东风4B型内燃机车会让一台韶山3型电
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重庆这个天气这两天就像过山车，昨天白天还热得穿短袖，晚上吹大风，今天早上起来还凉
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