电价涨到多少钱时，新能源汽车就没有优势了？ 我先说答案，中国的电价在10~20年
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我先说答案，中国的电价在10~20年
晓蓝团赏的文章
再说一遍，不要把SUV当成床车来开，我试验过好几次，每次都没睡好觉。 为了自己有
再说一遍，不要把SUV当成床车来开，我试验过好几次，每次都没睡好觉。
为了自己有
中国的平均车龄为7.3年。 印度的平均车龄为7.5年。 日本的平均车龄为8.9年
中国的平均车龄为7.3年。
印度的平均车龄为7.5年。
日本的平均车龄为8.9年
没有商业保险是个什么感受？ 我取消了商业保险两年，现在感受就是开车时胆战心惊，聚
没有商业保险是个什么感受？
我取消了商业保险两年，现在感受就是开车时胆战心惊，聚
全国闲置的房车有19万辆，其中60%已流落到二手车市场。 为什么会这样呢？如果你
全国闲置的房车有19万辆，其中60%已流落到二手车市场。
为什么会这样呢？如果你
新能源车蹭一下，修起来比油车贵两倍多。这不是吓唬你，数据就摆在那儿。 我朋友那辆
新能源车蹭一下，修起来比油车贵两倍多。这不是吓唬你，数据就摆在那儿。
我朋友那辆
魏建军这次算是把窗户纸捅破了，坦克300那模样，至少十五年别指望有大动。 这话搁
魏建军这次算是把窗户纸捅破了，坦克300那模样，至少十五年别指望有大动。
这话搁
车是越造越大，这话一点不假。腾势D9L直接干到5.4米，豹8逼近5.2米，听说方
车是越造越大，这话一点不假。腾势D9L直接干到5.4米，豹8逼近5.2米，听说方
方程豹要真出了钛7纯电版，我琢磨着它第一件事就是给自己一大嘴巴子。 为啥？去年9
方程豹要真出了钛7纯电版，我琢磨着它第一件事就是给自己一大嘴巴子。
为啥？去年9
日韩那帮工程师，现在拆比亚迪拆得手都哆嗦了。 前两年是日本人，买辆海豹回去，拆完
日韩那帮工程师，现在拆比亚迪拆得手都哆嗦了。
前两年是日本人，买辆海豹回去，拆完
张兴海说问界是全球的车，这话听着提气，但仔细一琢磨，里面全是账本。 问界去年一个
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问界去年一个
4.9万辆不是小气，是卡尼这小子算盘打得精。 你先别急着嫌少。加拿大整个国家一年
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你先别急着嫌少。加拿大整个国家一年
韩国人这回算是把自己给拆懵了。 买了台崭新的比亚迪汉L，螺丝刀、扳手备得齐齐的，
韩国人这回算是把自己给拆懵了。
买了台崭新的比亚迪汉L，螺丝刀、扳手备得齐齐的，
王传福又从阿联酋领了个大奖回来，我就纳闷了，卖油的和搞新能源的，什么时候成一家人
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一位车管所干部说，他那儿现在最忙的，不是给新车上牌，是办出口凭证。 就去年，光他
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就去年，光他
比亚迪这新电池一出来，别的厂家今晚是别想睡踏实了。 续航一千公里，充电一刻钟能跑
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韩国人还在算计怎么买宝马能省下那一两千块钱的时候，我们这边的宝马经销商早就已经把
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养车成本年花两三万的抱怨背后，是汽车从“耐用资产”滑向“体验快消品”这个属性变迁
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最近奇瑞那1200公里续航的固态电池又刷屏了，但背后车企的真实算盘，可能和你想的
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“打死不做增程”，长城今晚又把这话撂台上了。 台下掌声有点复杂。毕竟，说这话时，
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台下掌声有点复杂。毕竟，说这话时，
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