对于日产来说，从燃油车到纯电，有了一次成功的经验就是N7。油车产品不仅仅是通过纯
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田田谈汽车啊的文章
陶琳称中国供应链不构成排除性标准 特斯拉这次的说法，客观来说是把明年上的标准拿出
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欧洲的中国品牌，比亚迪和上汽两家是规模比较大的。比亚迪单月销量为1.74万台同比
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欧洲在10月也形成了22万纯电，插电 11.65万辆的规模。这个数据主要是之前规
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大众是想明白了，这波在中国制造和开发电动汽车比起在德国省钱的很！
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今年的零跑，有点不一样了。连续 10 个月销量上涨、提前完成 50 万年度销量目
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领克900的“双智进化”进步不小，现在每次功能升级都是审核严格，所以拿出来必须要
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要实现2026年100玩的目标，零跑海外市场的拓展加速。有意思的事情是，依托 S
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12.99万起卖的天籁·鸿蒙座舱，真的卖爆了！广州车展刚上市，它完全是燃油车里的
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根据极片Tab的消息，国内一家软包电池巨头，正计划并购某车企旗下主攻磷酸铁锂路线
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转行卖菜？这跨度有点大啊
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今天禾赛发了基于RISC-V的激光雷达主芯片，有点不装了，实现了所有环节的芯片的
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今天是禾赛的技术开放日，交流主要分为两个部分第一部分是对过去技术路线的回顾，从开
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新能源车祸引发社会恐慌，专家建议推伤亡率车型榜 “德国有GIDAS事故数据库，美
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EIS还有一个作用是内部短路与局部隐患的提前预警内部微短路、锂镀层、母线接触不良
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在电池安全越来越受关注的时候，引入EIS的变化（2026年开始，车企会逐步引入这
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大众的标准电芯，终于要量产了，国轩高科标准电芯（Unified Cell，简称U
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岚图这次车展基本放了旗舰，去逛的时候只看到“三旗舰”，岚图完成轿车（追光 L）、
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这次广州车展，非广州本地的大领导去的不算多，在蔚来的小房间听斌哥发表了一些看法，
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广州车展比较赶，但是也去参加了几个交流，乐道这边有趣的一些内容。选择古天乐是响应
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