现在的汽车企业，用好的产品、好的价格也不一定能把车卖好，甚至在饱和供给模式下，现
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田田谈汽车啊的文章
中国两家辅助驾驶芯片公司——黑芝麻智能和地平线，在具身智能机器人再次碰头，。黑芝
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今年外资车企的产品也开始走那种平替，分解产品中的点，找对上的相似点比如铂智7百万
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这一次广州车展，上汽奥迪带来的是产品力与策略的集中校准。奥迪 E5 Sportb
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在低空经济这件事情上，真正能把“技术、适航、场景、商业化”四条线同时走通的企业，
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上汽MG官宣交付MG4半固态版，是真正把车用到了量产车上，并现场展示了挤爆电芯、
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广州车展重磅新车，或者说是趋势是今年燃油车智能化，选择了路径最短的路线，拿鸿蒙座
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2025年广州车展上，魏牌新能源心态是很放松的，“科技WEY美好生活”，也是在长
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丰田这次开始上华为技术了，鸿蒙座舱豪华旗舰D级纯电轿车，铂智7的智能座舱完全满配
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广州车展上，凯迪拉克是拿出了改装的话题，V专属性能车色「飓风哑光灰」及V专属红色
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广州车展 上，奔驰放了三台车，“概念 + 量产”，也是走不多的概念车搭配量产车。
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广州车展，记录吉利银河把产品线做区隔，也是使用24K金标的模式来做MPV市场的产
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有意思的是，不管是界和境如何走向，华为覆盖的车企品牌和车型越来越多，按照这个速度
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10-20万的纯电A级和A+车包含电+混搭配的A和A+级别市场，这是一个非常卷的
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在看整个终端消费市场的时候，轿车的价格下沉和实用性变化是很明显的。和SUV的私人
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在当前的环境下，威兰达超配换购价拉至 15.98 万起，中高配核心功能全面下放为
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有一种华为技术占领车圈的感觉，👍
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鸿蒙现在对座舱进行了分级，在汽车承载功能、使用场景越，人际交互，共同成长，上有自
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小鹏X9推出了超级增程，这是小鹏开启增程战略的开始，核心的诉求是在大车平台上，通
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2025年成功的新能源车都是“平替”，差异点全被找了一遍，但都不足以脱离价格内卷
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