#启境高管回应L3提前布局# L3自动驾驶,现在最大的卡点从来不是硬件,而是法规界定、事故责任划分,这也是大部分车企选择观望的核心原因。 启境GX7这套打法,算是行业里比较特殊的思路:不等法规完全落地,在车型开发最初阶段就植入华为乾崑L3完整架构,硬件直接上四颗激光雷达+全套冗余系统,把底盘
#启境高管回应L3提前布局#
L3自动驾驶,现在最大的卡点从来不是硬件,而是法规界定、事故责任划分,这也是大部分车企选择观望的核心原因。
启境GX7这套打法,算是行业里比较特殊的思路:不等法规完全落地,在车型开发最初阶段就植入华为乾崑L3完整架构,硬件直接上四颗激光雷达+全套冗余系统,把底盘