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美团副总裁、无人车业务负责人夏华夏离职,曾一手搭建美团无人车业务

美团副总裁、首席科学家夏华夏离职,此前全面统筹无人车研发与运营工作据21世纪经济报道,美团副总裁、首席科学家、无人车业务

美团副总裁、首席科学家夏华夏离职,此前全面统筹无人车研发与运营工作

据21世纪经济报道,美团副总裁、首席科学家、无人车业务部总经理夏华夏已正式从美团离职,此前其在职时直接向美团创始人王兴汇报,并且全面统筹无人车全链条研发与运营工作。

公开信息显示,夏华夏是山东省高考理科第一名,毕业于清华大学计算机系,后面赴美深造,先后在谷歌、百度从事技术架构工作。2013年,他受王兴和穆荣均邀请加入美团,从3人内部项目起步,逐步搭建起无人配送专项团队。

在夏华夏主导下,美团无人配送完成从零到规模化运营的突破,自主研发多代无人配送车,攻克末端场景L4级自动驾驶技术,并依托北斗高精定位实现厘米级精准行驶。

2025年10月,美团副总裁毛一年在采访中透露,美团无人配送车已完成规模化部署,累计完成订单500万单,自动驾驶里程突破1500万公里,其中自动驾驶里程占比超过99%,最高时速可达70公里以上。

此外,据华经产业研究院数据显示,全球无人配送车市场规模近年保持稳步增长。2024年市场规模达9.65亿美元,2025年突破12亿美元,机构预测2031年将增至44.75亿美元。

目前无人配送车的应用场景开始拓宽,已从传统快递配送,逐步延伸至即时零售、城市短途配送等多元领域,行业发展潜力持续释放,也因此获得资本市场的高度关注。

国内市场同样增长迅猛,2025年我国无人配送车销量约3.26万辆,预计2026年销量将突破10万辆,2028年销量有望突破32万辆,行业整体进入快速扩张阶段。

(综合21世纪报道)