摧毁了，美军又动手了。
9月15日，据Axios援引美国官员的话说，美军周一在霍尔木兹海峡摧毁了两艘伊朗小型船只，原因是伊朗革命卫队试图夺取一艘正在海峡巡逻的美国海军无人水面艇。

美军中央司令部发言人蒂姆·霍金斯上校确认了这次打击，说伊朗小艇试图夺取美军无人艇但没得逞，美军“强力回应”之后，那艘无人艇目前仍在美国掌控之下。

但伊朗那边的说法完全是另一个版本，伊朗霍尔木兹甘省副省长纳菲西说，遭袭的是两艘在科尔甘港附近作业的渔船，美军无人机袭击后多名渔民失踪，搜救行动正在进行。

一艘无人艇发射了两枚导弹，打掉两艘小船。这说明什么？说明美军在霍尔木兹海峡已经不太愿意让人亲自上了。伊朗革命卫队那些武装快艇蜂群战术玩了多少年了，美军心里有数。用无人平台对付有人小艇，表面上看是技术碾压，实质上暴露的是美军对这片水域的掌控力已经大不如前。真要有绝对制海权，用得着让一艘无人艇自己去扛这种近距离对峙吗？

伊朗说被打的是渔船，美军说那是革命卫队的小艇，双方各说各话。但有一个细节非常扎眼，美军说那艘无人艇“仍然处于美军作战控制之下”。这句话反过来读就是：伊朗人确实够着了它，甚至可能已经短暂控制过它，只是美军反应够快又把控制权抢回来了。

一艘无人艇在霍尔木兹海峡被对方小艇逼近到能“夺取”的距离，这本身就说明海峡里的实际态势远比五角大楼愿意承认的要紧张得多。伊朗人不是傻子，他们很清楚美军无人艇身上带着什么，传感器、通信模块、可能还有情报存储设备。他们想拿这个东西，不是为了炫耀，是想拆开看。而美军宁可当场把两艘船打掉也不让无人艇落入对方手里，恰恰证明这艘艇上的东西丢不起。

再往大了说，这件事放在整个霍尔木兹海峡的大盘子里看才有意思。海峡现在的日均商船通行量已经跌到了个位数，436艘船堵在周边等着过，布伦特原油站上了106美元，美军说要保护商业航运，但实际情况是越“保护”越乱。伊朗用渔船、快艇、无人机把这条水道搅成了一锅粥，美军每回应一次，保险费就涨一轮，船东就更不敢走。这场博弈里，真正在挨刀的不是军舰，是全球能源供应链上那些跟地缘政治八竿子打不着的普通人。

美军合围伊朗