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这一次中国没有再着急冲上去兜底!菲律宾一艘渡轮陷入熊熊大火,35人丧生、54人下

这一次中国没有再着急冲上去兜底!菲律宾一艘渡轮陷入熊熊大火,35人丧生、54人下落不明,海岸警卫队迫切盼望着外部援助,而以往屡次出资、出物资、还包揽运输的中国,这次却没有像往常那样第一时间伸手。

9月9号晚上,菲律宾那艘叫"六月紫菀"号的客轮,从马尼拉出发,正往巴拉望省的科伦镇走。

船上一百多号人,有乘客也有船员,谁也没想到这趟路走不到头了。

先是货舱那边起了火,紧接着船上传出两声爆炸,火一下子就窜起来了。有生还者后来回忆,那火势快得离谱,几秒钟就烧遍了全船,根本来不及反应。

菲律宾海警的船赶到的时候,面对的就是一个在海上漂着的大火炉。浓烟滚滚,船体烫得没法靠近,人根本上不去。就这么干等着,烧了差不多四十个小时,消防员才第一次登上船。

一进去,船舱里躺着三十具已经烧得面目全非的遗体。到9月11号,官方确认的死亡数字是35人,还有54个人下落不明,43个人侥幸活了下来。

而这还不是最终数字,菲律宾海警自己也承认,船里可能还有更多遗体,死亡人数还会往上走。后来的消息也证实了这一点,到12号,遇难人数已经升到了76人。

这场面,搁以前,中国的援助早就到了。

翻翻旧账就知道,中国对菲律宾这个邻居,在救灾这件事上从来没含糊过。

2004年菲律宾遭强热带风暴,中国先给了五万美元现汇,后来又追加了二十万。

2006年南莱特省发生泥石流,中国直接承诺一百万美元的紧急救灾援助。

2007年,中国又给了总值两千三百万人民币的救援和重建物资,重型卡车、铲车、推土机,都是实打实的硬货。

最让人印象深刻的是2013年那场台风"海燕"。那是菲律宾百年一遇的大灾,中国第一时间启动人道主义援助,给了现汇,又运去了价值一千万人民币的帐篷、毛毯。

不光出钱出东西,中国海军的医院船"和平方舟"直接开过去了,是第一艘抵达灾区的外国医院船。

中国红十字会也派出了新中国成立后的第一支国际救援队。那时候的说法叫"不计嫌隙倾力驰援"。

再近一点,2021年菲律宾又遭台风,中国援助了四千多吨大米,运到宿务、运到马尼拉,再由当地部门分发到灾民手里。

今年春耕的时候,菲律宾国内化肥和燃料都紧张,中国又开了绿色通道,以远低于国际市场的价格,给菲律宾供应了十五万吨尿素化肥和二十六万桶柴油,没附加任何政治条件。菲律宾总统马科斯当时还公开说了感谢的话。

可这份好心,换来的是什么呢?

菲律宾国防部长特奥多罗,转头就把这些救命的化肥和柴油说成是"陷阱"和"欺骗"。

这边拿着中国的东西救急,那边在南海可一点没闲着。今年7月20号,菲律宾那艘非法"坐滩"在仁爱礁的军舰,放出橡皮艇,以危险方式冲撞中国海警的巡逻艇,船上的人还用划桨、长棍攻击中方执法人员。

四天之后,菲律宾又组织了七艘公务船、三艘海警舰,跑到黄岩岛海域非法聚集。到了7月底,菲律宾干脆直接给黄岩岛划了一条所谓的"领海基线"。

一边在经济上有困难了就想着拉中国"应急",一边在涉及中国核心利益的问题上不断生事。人民日报今年4月的"钟声"文章里就点过这个问题,话说得很明白:菲律宾不能既想拿好处,又在背后捅刀子。

所以这次渡轮着火,中国没有像以前那样第一时间冲上去,其实并不难理解。

这不是对普通老百姓冷漠,谁都知道船上那些遇难的和失踪的,都是一条条鲜活的人命,背后是一个个等着消息的家庭。但问题在于,国家之间的往来,不能永远是一方掏心掏肺,另一方却两面三刀。

人道主义援助本身是高尚的,但高尚不代表没有底线。如果一个国家一边接受你的援助,一边在你的核心利益上反复挑衅,甚至把你的善意污蔑成别有用心,那这种援助还有多大意义?无休止地兜底,会不会反而让对方觉得,不管我怎么做,你都会帮我,那我还有什么必要收敛?

说到底,国与国之间的善意是相互的。你敬我一尺,我敬你一丈。你要是一边拿我的东西,一边在我家门口闹事,那我就得掂量掂量了。

这次中国没有急着伸手,不是变冷漠了,而是在用行动说明一个道理:好心,得给懂得珍惜的人。