西渝高铁和成南达万高铁的对向联络线设置在达州南站，而万州北站并没有，就是说成都可以经由达州南站北上西安北京，而万州北只能到重庆北站，不能经成南达万高铁转西渝高铁北上西安，而重庆北站和重庆北站分别又是渝万高铁和郑渝高铁的始发站，在万州北站并不互通。那么万州北站的交通枢纽也将大打折扣，如果万州把万利黔或者万忠黔高铁修通以后，可以借道进入沿江高铁（沪渝蓉高铁）以及开辟南下长沙华南的新通道。
西渝高铁和成南达万高铁的对向联络线设置在达州南站，而万州北站并没有，就是说成都可以经由达州南站北上西安北京，而万州北只能到重庆北站，不能经成南达万高铁转西渝高铁北上西安，而重庆北站和重庆北站分别又是渝万高铁和郑渝高铁的始发站，在万州北站并不互通。那么万州北站的交通枢纽也将大打折扣，如果万州把万利黔或者万忠黔高铁修通以后，可以借道进入沿江高铁（沪渝蓉高铁）以及开辟南下长沙华南的新通道。
