零跑A05上市指导价6.39万—9.09万元，其中510激光雷达版定价8.59万元，这个版本最能体现A05对行业的冲击。过去10万元以内纯电小车所谓的智能化，主要集中在中控大屏、语音助手和基础泊车，辅助驾驶硬件通常比较保守。A05则提供激光雷达、高通8650芯片和200TOPS等效算力，官方公布的能力覆盖车位到车位全场景辅助驾驶，同时具备HPA记忆泊车、APA泊车辅助、手机泊车、120米循迹倒车等功能。座舱部分又采用高通8295芯片、14.6英寸2.5K屏，并接入通义千问大模型。这里真正有价值的不是芯片型号听起来多高级，而是座舱和辅助驾驶分别拥有独立的高算力平台，为后续功能迭代留出了硬件余量。对首购用户来说，一辆车往往要开很多年，硬件上限太低，比少一项舒适配置更容易提前落伍。当然，最终体验还要看软件标定和功能稳定性，但A05至少先把高阶智能的硬件门槛压到了8万元级。它会迫使同价位产品重新思考：只给一块大屏，已经很难再叫智能汽车。